其實這個只是參考具體配件，液壓系統(tǒng)，電機和結(jié)構(gòu)存在區(qū)別價格差別還是挺大的。動機內(nèi)使用的鏈條大部分是套筒鏈結(jié)構(gòu)，發(fā)動機外使用的鏈條是用以驅(qū)動后輪的傳動鏈，大都使用滾子鏈，以目前工業(yè)鏈條生產(chǎn)總量看，我國已跨入鏈條生產(chǎn)大國的行列，但從總體實力與發(fā)展水平看，我國鏈條人均年產(chǎn)量僅為發(fā)達我國的1/5左右。摩托車鏈條在上還沒有超越c級水平，我國起重鏈條的市場占有率也只有左。所以我國還遠未跨進鏈條強國的行列，因此，由鏈條生產(chǎn)大國向鏈條強國進入，走具有本行業(yè)特色的新型工業(yè)化道路，這是今后一段時期我國鏈條行業(yè)發(fā)展的主攻方向。而在向這方向奮進時，與之相關(guān)的基本要素，如:市場。品種，品質(zhì)，品牌，技術(shù)，管理等方面的發(fā)展將發(fā)。

對于護欄打樁機執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機接線部分的連接。
無論采用何種方法安裝護欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負責(zé)修好（3）護欄安裝完畢后，公路波形護欄打樁機水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（4）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄，不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。
整個設(shè)備沒有外殼，就是一個架子加一個柴油機組成的，操機手是暴露在外面的，整個設(shè)備的動作是通過液壓系統(tǒng)來控制的，都是簡單粗暴的結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品介紹：公路護欄打鉆一體機是由螺桿空壓機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。本公司根據(jù)用戶需求，參考和吸收同類機型的結(jié)構(gòu)特點和先進技術(shù)，與專業(yè)院校結(jié)合，開發(fā)設(shè)計的小型工程機械。?1、前后橋使用鉸鏈鏈接，原地轉(zhuǎn)彎半徑??；?2、雙鉆頭設(shè)計，保證鉆孔垂直光滑；?3、前、后橋驅(qū)動，動力強勁；，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路打樁機防撞護欄打樁、鉆孔施工經(jīng)驗之欄板的安裝及注意事項，護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。