為防止110KV特高壓變壓器在運(yùn)輸中產(chǎn)生器身位移，器身在油箱設(shè)有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計(jì)。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產(chǎn)品的運(yùn)行。 　　詳細(xì)介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產(chǎn)品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，免。低噪聲：產(chǎn)品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進(jìn)的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術(shù)，使混合料攪拌均勻并排除混合料內(nèi)的氣泡。 　　產(chǎn)品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結(jié)構(gòu)，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產(chǎn)生電弧，高熱下不會產(chǎn)生有有害氣體。 　　高機(jī)械強(qiáng)度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內(nèi)應(yīng)力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內(nèi)外表面環(huán)氧包封層內(nèi)，放置有預(yù)制成型的加強(qiáng)材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結(jié)構(gòu)，因而機(jī)械強(qiáng)度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。

　　節(jié)能和環(huán)保已經(jīng)成為了 長期提出的口 ，但是貫徹執(zhí)行的時候卻是比較難的，在變壓器的領(lǐng)域中提出來節(jié)能減排也是有好長時間了，其實(shí)變壓器廠家的實(shí)力都是差不多的，普遍存在著比較落后的情況，節(jié)能型的變壓器在推廣起來的確是有些困難的。 　　 中低壓輸配電設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)中心的一位專家對表示，節(jié)能變壓器的推廣不僅將有效助力節(jié)能減排，更重要的是可為深陷產(chǎn)能過剩困局的變壓器行業(yè)打開突破口，取得一舉兩得的效果。不過，節(jié)能變壓器也亟待解決自身發(fā)展中存在的一些問題。 　　節(jié)能型的變壓器在推廣起來就要對于變壓器廠家的進(jìn)行不斷地更新，廠家加強(qiáng)，對于采用環(huán)保型，才是上策，如果廠家還是安于現(xiàn)狀，對于不進(jìn)行改進(jìn)，說不定哪天就要倒閉了呢所以說要想廠家長久的發(fā)展下去，就要進(jìn)行的改進(jìn)，這樣對于廠家和 的發(fā)展都是有好處的!。 　　變壓器一般是這樣進(jìn)行做出來的：絡(luò)或者是先廠見面交談的方式還是其他的方式也好都要進(jìn)行客戶的用戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)和用戶的需求進(jìn)行精心制作，然后進(jìn)行讓用戶進(jìn)行查看，滿意的話進(jìn)行發(fā)貨，不滿意的話重新。