由于變壓器的體重驚人，雖然以車代步，運(yùn)輸車輛也只能保持在每小時3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個小時。大型變壓器由于重量過大，為在運(yùn)輸中減輕重量，變壓器本的油會被部分或全部，排油后的空間會用填充，使器身不與空氣，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 　　詳細(xì)介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo) 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負(fù)載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 　　地理位置是非常的優(yōu)越的，是進(jìn)出口的優(yōu)良的港灣，很多的是漁民，是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風(fēng)暴把很多的變壓器給破壞掉了，因此的話很多的地區(qū)進(jìn)入了停電模式，嚴(yán)重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 　　因?yàn)楦邷貢r段，天氣變化較快，又是魚蟹快速生長時期，如電力不足影響漁民全年收入，為了湖區(qū)定海場漁民增產(chǎn)增收，運(yùn)檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長利用了5天時間，跑遍了淮龍、建設(shè)、王殿等灘涂進(jìn)行實(shí)地勘察、規(guī)劃、立項(xiàng)、報(bào)批。

　　:電力變壓器運(yùn)行允許溫度GB1091-1996電力變壓器第1部分：總則規(guī)定，電力變壓器的溫度高氣溫不超過40℃，戶內(nèi)變壓器低氣溫不低于-5℃,戶外變壓器低氣溫不低于-25℃。油浸式電力變壓器運(yùn)行時溫升的限值GB1092-1996電力變壓器第2部分：溫升對油浸式電力變壓器在連續(xù)額定容量穩(wěn)態(tài)下的溫升限值規(guī)定。 　　并指出，自然循環(huán)冷卻變壓器的頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過85℃，以免絕緣材料的劣化加劇干式電力變壓器運(yùn)行時溫升的限值GB10911-2007電力變壓器第11部分：干式變壓器對于干式變壓器的溫升限值做出了規(guī)定，見下表，括 內(nèi)字母為絕緣材料級別。 　　對于鐵芯、油箱中的結(jié)構(gòu)件，以及繞組的外部聯(lián)結(jié)件雖然不規(guī)定溫升限值，但也不宜超過80電力變壓器運(yùn)行規(guī)程對運(yùn)行中的變壓器頂層油溫結(jié)合現(xiàn)場條件進(jìn)一步作出了具體規(guī)定，見下表。第二個表所列為各種絕緣材料的級別、材料名稱及極限工作溫度。 　　變壓器廠家負(fù)責(zé)人告訴我們：變壓器的接線組別就是變壓器一次繞組和二次繞組組合接線形式的一種表示;我們平時常見的變壓器繞組有二種接法，一種是“三角形接線”和“星形接線”;在變壓器的聯(lián)接組別中“D表示為。