公路上的防撞護欄、分隔欄，高速公路上的波形護欄、旋轉(zhuǎn)護欄，鄉(xiāng)村道路上的防護欄等，護欄的存在，其意義就是保障行駛車輛的。那么高速公路設(shè)置波形護欄板的作用何在？ 高速公路護欄板的作用：
 
  1、有助于減少單車事故的發(fā)生。
 
  近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護欄能及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
 
  2、相當于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
 
  護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
 
  3、有助于減少駕駛員心理負擔.路側(cè)護欄具有誘導視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
 
  4、有助于節(jié)省工程投資
 
  取締不必要設(shè)置的路側(cè)護欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。

可隨著正本應該沒啥大動態(tài)的5月仍然是洶涌澎湃，故這有些出口訂單的軋制方案也多被推遲了，單個也有本該5月交貨的也恰當拖延了。但隨著時刻的推移，交期現(xiàn)已迫近，而鋼坯在周末的一次下調(diào)后開端反彈，總算影響了這有些交期接近鋼廠出口交貨的決計。所以周一在鋼坯再次反彈后，出口加工廠開端會集收購鋼坯加工交貨，然后形成周二的景象。當天，唐山鋼坯/螺紋前兩月壓的及延期的出口單子會集出口，形成天津港壓港嚴峻，也直接致使一時唐山鋼坯貨緊，呈現(xiàn)加價搶貨景象。周三這種局勢仍然未有顯著減輕，但鋼坯卻由于有成材及期貨的變局，形成鋼廠間呈現(xiàn)分歧。而由于本次上漲首要是外護欄板產(chǎn)品是高速公路上常用的防撞護欄產(chǎn)品，我國對高速公路上使用護欄板產(chǎn)品有專門的行業(yè)標準來對其進行質(zhì)量的監(jiān)督檢測。國標高速公路護欄板產(chǎn)品應通過以《JT/T281-2007波形梁護欄板行業(yè)標準》來進行質(zhì)量的檢測工作。標準中要求護欄板配件波形梁應該在4mm以上厚度要求無厚度的下差，立柱在標準在定義可有0.25mm的厚度下差，及是要求厚度為4.5mm鋼管立柱厚度不可小于4.25mm。國標的高速公路護欄板產(chǎn)品現(xiàn)報價如下：國標普通段（Gr-A-4E型國標型號）是130元/米；國標加強段（Gr-A-2E型國標型號）報價是183元/米。（注：國標產(chǎn)品可供需方檢測）。
    高速公路波形護欄一般分為A級與B級兩個防撞護欄等級，A級波形護欄板常用型號一般有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C等等。Gr-A-4E型高速波形護欄板產(chǎn)品為高速普通段護欄板配置為：波形板DB01（4320*310*85*4）、立柱（140*4.5*2150）、防阻塊（196*178*200*4）、柱帽（142*3）、螺栓（M16）、安裝方式立柱間距4米打入式安裝；Gr-A-2E型高速波形護欄板產(chǎn)品為高速加強段護欄板配置與Gr-A-4E型波形護欄板產(chǎn)品大至相同，差別在安裝時立柱設(shè)置為2米立柱距打入式安裝；Gr-A-4C型高速波形護欄板產(chǎn)品與Gr-A-4E型護欄配置差別在于立柱改為140*4.5*1150，安裝方式為2米立柱安裝方式為混凝土澆筑安裝。

一、高速護欄油漆要怎么刷
  方案一：
  1、表面前處理
  在涂刷之前必須將鋼鐵構(gòu)件表面的灰塵，浮銹成片的銹層油污籌處理干凈。允許殘余銹層的厚度在60um以下，允許少量堅實而薄的氧化皮存在。
  噴射處理后，應采用干燥、清潔、無油的壓縮空氣將表面吹掃干凈。
  噴射除銹后，對鋼材表面和焊縫顯露出來的缺陷必須進行處理。
  2、涂料配制
  防銹漆使用前必須攪拌至底部無沉積且上下均勻。
  將防銹漆按說明書要求的比例配制少量試涂保證單膜厚度和質(zhì)量。
  防銹漆根據(jù)涂敷面積和單涂膜厚度計算用量、并控制配料量在6小時內(nèi)用完，防止配量太多，施涂超時而使涂料過度熟化增稠影響涂膜質(zhì)量。
  混合好的防銹漆用100目濾網(wǎng)過濾后方可噴涂。噴涂過程中一旦涂料反應過度而發(fā)生增稠，要立即停止噴涂防銹漆反應過度時間與環(huán)境溫度有關(guān)，溫度高所需時間短，料要少配，反之溫度低所需時間長，配料量適當增加。
  3、涂敷工藝
  防銹漆具體施工時應根據(jù)防腐物品結(jié)構(gòu)編制涂敷工藝規(guī)程及保證防腐層質(zhì)量的措施。
  涂敷時的環(huán)境條件應符合說明書的要求。遇雨、雪、霧、風沙等氣候條件時應停止防腐層的露天施工。當施工環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃，或相對濕度高于80%時，不宜施工。未固化的防腐層應防止雨水浸淋。
  防銹漆表面預處理合格后至涂敷 道底漆的間隔時間內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的，涂敷前應對銹蝕部位重新進行表面進行表面預處理。
  防銹漆采用滾涂法施工時，滾筒蘸料應均勻，不宜過多，滾涂時用力應均勻，且不宜過大，并應保持勻速;滾筒應沿同一方向滾壓，每遍方向可不同。邊角、附件等滾筒無法涂敷的部位應采用刷涂工