灌縫膠灌縫施工總結(jié)通過(guò)對(duì)G109線、G6京藏高速兩條公路12月份灌縫施工的追蹤觀察，發(fā)現(xiàn)少量裂縫有脫落現(xiàn)象。分析原因一是水的下滲，重車(chē)荷載的沖擊碾壓，加速了裂縫中灌縫膠與槽口的分離。二是灌縫膠加熱施工溫度，在冬季噴膠溫度損失較大。
同時(shí)總結(jié)以下施工要點(diǎn)：（一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預(yù)熱的特點(diǎn)，施工在氣溫0℃以上為宜。（二）灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁，所以側(cè)壁的清理一定要徹底。（三）根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時(shí)路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 （四）形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗(yàn)，采用灌縫膠對(duì)瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護(hù)成本等方面都具有一定的優(yōu)勢(shì)，在日常公路養(yǎng)護(hù)中具有很好的推廣應(yīng)用前景。

灌縫膠施工注意事項(xiàng)：（一）要嚴(yán)把切縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，并合理控制瀝青加熱、灌注時(shí)的溫度，通過(guò)合理選擇高性能的裂縫熱修補(bǔ)材料，優(yōu)化施工工藝，提高裂縫修補(bǔ)的成功率，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命和維修周期。（二）施工時(shí)灌縫膠的溫度應(yīng)達(dá)到190℃，但不能超過(guò)204℃。槽口尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，即寬度≥1cm，深度≥1.3cm。（三）對(duì)設(shè)備保養(yǎng)、清理料倉(cāng)壁廢料要勤，通過(guò)勤保養(yǎng)將設(shè)備的故障率降到，保持設(shè)備性能完好從而提高工作效率，經(jīng)常對(duì)料倉(cāng)壁廢舊料清理可以縮短灌縫料的加熱時(shí)間，減少產(chǎn)生廢料的數(shù)量，降低成本。（四）抓好生產(chǎn)，在預(yù)定施工地點(diǎn)，將公路半幅封閉作為施工區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)兩端都設(shè)立專(zhuān)職員，施工路段設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和錐形標(biāo)志，確保交通暢通和施工區(qū)域正常作業(yè)。（五）增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，保證工完路清，切出的雜物要清掃出路緣石以外，開(kāi)放交通前，應(yīng)保證灌縫膠有足夠的冷卻時(shí)間。