小編為你講解球墨鑄管安裝改進(jìn)的措施：為適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)不斷加快的生產(chǎn)節(jié)奏及產(chǎn)品高質(zhì)量的要求，針對(duì)上述存在的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察、分析、論證，決定改進(jìn)拔管機(jī)結(jié)構(gòu)。為解決離心澆注結(jié)束后，管模和鑄鐵管以管模速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，拔管鉗經(jīng)常出現(xiàn)被扭曲變現(xiàn)象，將拔管鉗固定方式加以改進(jìn)，采用旋轉(zhuǎn)方式來(lái)解決，具體方法為：改進(jìn)導(dǎo)向套筒結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)向套筒結(jié)構(gòu)處設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)支撐，軸承采用單列圓錐滾子軸承相對(duì)安裝。此外，在導(dǎo)桿端部增加軸承箱體，軸承采用雙向推力球軸承，讓拔管鉗鉗塊、連接體、鏈片、彈簧板、鉗體臂及鉗軸等隨同管模及鑄鐵管一同旋轉(zhuǎn)，當(dāng)離心鑄管機(jī)澆鑄完畢，管模和鑄鐵管還在旋轉(zhuǎn)時(shí)，能伸入管子承口進(jìn)行拔管，拔管鉗導(dǎo)向桿不受扭力。減少了變形。

 (1)拔管裝置的結(jié)構(gòu)組成 拔管鉗裝置結(jié)構(gòu)主要由擋管器、拔管鉗、保持架、快速聯(lián)軸器、漲緊油缸、機(jī)架、行走主油缸及導(dǎo)向桿等組成。

  (2)拔管鉗鉗體拔管的工作原理 拔管實(shí)際就是將澆鑄成形后的鑄鐵管從管模內(nèi)承口端直線拉出的過(guò)程。而作為整個(gè)拔管裝置中的關(guān)鍵元件拔管鉗鉗體，在整個(gè)拔管過(guò)程中的運(yùn)行性能好壞顯得至關(guān)重要，直接影響到生產(chǎn)節(jié)奏能否提高和承口端面的外觀質(zhì)量。

  工作時(shí)，拔管裝置中的拔管鉗 ，由液壓缸帶動(dòng)鉗芯前后移動(dòng)，使鉗頭張開或收緊，由于鉗頭張收變化量較小，所以每種規(guī)格的鑄鐵管都有與之配套的拔管鉗，一般都分為3塊，為增加與鑄鐵管接觸面和摩擦力，鉗塊上都鑲有硬質(zhì)合金頭。