公路是國民經濟的基礎設施，公路的“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”直接反映了一個地方的經濟發(fā)展和文明程度。行駛在各條干線公路上，兩側護欄板中央護欄板隔離帶，護衛(wèi)群眾的生命，讓群眾感受到 經濟發(fā)展的同時，也能感受到政府對人們生命財產的重視，波形護欄板既然關系到生命財產，那我們在采購波形護欄板時應該注意哪些事項呢？

一、耐腐蝕性，公路上的護欄板在外風吹日曬，難免會有生銹的跡象，所以對于防銹起到關建作用的鍍鋅和噴塑工藝一定要把好質量關。

二、抗撞擊性、我國常用的護欄板材質為Q235的碳素鋼，經過實驗可以抗沖擊強度為1800kg/m2，當然國外有用到更高的Q345鋼材，但在國內因為成本因素，基本上還是很少用

三、整體美觀性，護欄板分為鍍鋅和噴塑（藍、綠、黃、白等）顏色，開長途車的朋友會發(fā)現(xiàn)，忽閃而過的護欄板，長時間會產生眩暈感，所以適當?shù)恼{節(jié)護欄板顏色可以減少事故發(fā)生率

四、維護成本，既然是防撞護欄，當然會時常有車輛撞擊，所以后期維護成本也要考慮進來，高品質的產品可以正確的引導車輛的行駛方向，醒目的方向引導減少事故的發(fā)生，自然維護成本大大降低：高抗腐蝕的產品減少護欄板的更換，同樣降低維護成本
 

噴塑波形護欄板安裝的目的就是要遭受汽車等重物的碰撞，以變形的方式來吸收車輛碰撞帶來的能量，噴塑波形護欄板的防撞能力決定護欄板的使用性能。那么波形護欄防撞性能評價標準是如何的呢?
  1)每一種等級的各種形式噴塑波形護欄均應護欄板根據(jù)應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、腳部護欄板性能指標、腿部性能指標、車體三護欄板方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車輛主要進行護欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運護欄板行軌跡等項目的測試。
  2)車輛與護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內乘員的生命護欄板不受到嚴重傷害。
  3)護欄應能夠有效地阻擋車輛并對護欄板車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、騎跨、下穿護欄。
  4)護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度護欄板應小于碰撞角度的
  5)碰撞后試驗車應保持正常行護欄板駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。
  6)在碰撞過程中，護欄板脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)或其他護欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。
  7)噴塑波形護欄的 動護欄板態(tài)變形量。
  剛性護欄 動態(tài)變形量小于或等于10cm;無論是哪一種形護欄板式的護欄，如果用于橋梁護欄，其護欄的 動態(tài)變形應小于或等于50cm:半剛性三波梁護欄 動態(tài)變形量小于或等于75cm;半剛性雙波梁護欄板護欄 動態(tài)變形盈小于或等于lo0cm;柔性護欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護欄 動態(tài)變形量的指標。
  8)以上評價要素的每一款應滿足標準要求，其中任何一條不符合護欄板本標準的規(guī)定，噴塑波形護欄板均應視為改種護欄不符合要求，不宜在需要設置改等級護欄的路段上使用。