文明整齊。 從工程的具體條件出發(fā)，對(duì)施工總平面圖布置按模擬狀態(tài)，合理安排空間，以求實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、、低耗地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。投標(biāo)階段總平面布置主要考慮用地面積，本著科學(xué)用地的原則，嚴(yán)密計(jì)算。一旦中標(biāo)，施工前嚴(yán)格按業(yè)主的規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)的總體安排，經(jīng)批準(zhǔn)后搭建施工臨時(shí)設(shè)施。 
二、施工準(zhǔn)備
1、施工技術(shù)準(zhǔn)備  中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師將盡快組織全體技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件和一些有關(guān)的技術(shù)資料，并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，掌握設(shè)計(jì)要求，并據(jù)此制訂工作計(jì)劃和工作標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員更好指導(dǎo)施工做好準(zhǔn)備。配齊材料采購(gòu)、材料管理人員和資料、設(shè)備管理人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)檔案，并派專人負(fù)責(zé)。 
2、 物資設(shè)備準(zhǔn)備  本工程中所需投入的工程物資和施工設(shè)備，應(yīng)根據(jù)工程需要按計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，投入本工程的機(jī)械設(shè)備詳見“主要施工機(jī)械設(shè)備表” 
（1）材料準(zhǔn)備  材料保證：合格的工程質(zhì)量取決于合格的原輔材料，首先承諾決不是價(jià)格低廉的用材原則，根據(jù)本市供應(yīng)商的特點(diǎn)及有關(guān)參考，選擇材料供應(yīng)商的原則是：
①資金雄厚
②有良好的譽(yù)
③無(wú)不良記錄 
④有相當(dāng)?shù)墓┴浗?jīng)驗(yàn)及產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)貨渠道同時(shí)對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的原輔材料都要依據(jù) 規(guī)范和本市區(qū)地方規(guī)定進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和變?cè)嚒?br /> 對(duì)于不合格的材料一律杜絕進(jìn)場(chǎng)。材料管理：本工程材料堆場(chǎng)較為狹小，故特別要求現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的管理工作和場(chǎng)面圖管理工作。在工程施工中，由技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員根據(jù)施工總工期提出的生產(chǎn)計(jì)劃，并會(huì)同材料員、核算員準(zhǔn)確計(jì)劃材料需用量，提出材料計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)材料員采購(gòu)。在確保材料供應(yīng)充足及時(shí)的前提下，必須考慮實(shí)際堆場(chǎng)的限制。材料管理部由于在長(zhǎng)期的工程材料管理工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的材料息及貨源，故而具有較強(qiáng)的材料組織能力。這為本工程施工中的材料管理和材料組織打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工程施工中，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)外，并要求主要材料的質(zhì)量保證資料齊全。材料進(jìn)場(chǎng)后，要分規(guī)格、分型號(hào)，按施工使用情況有序的堆放，零星材料設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)。
3、 施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)  一旦中標(biāo)本工程的施工隊(duì)伍將安排陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一安排，進(jìn)行施工任務(wù)交底和文明施工教育，使各隊(duì)伍盡快投入施工。 
4、 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備  除按照施工安排組織機(jī)械設(shè)備器材，工程物資進(jìn)場(chǎng)外，現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)抓好，供電、供水設(shè)備、場(chǎng)地平整，施工通道工作及文明施工設(shè)施的建設(shè)等工作。 
5、 施工機(jī)械準(zhǔn)備  施工機(jī)械選用：充足、精良的施工機(jī)具、設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料對(duì)單位工程能優(yōu)質(zhì)、如期交付使用，將起到積極的作用。為滿足施工需要，所需大中型機(jī)械設(shè)備均由公司統(tǒng)一調(diào)度配備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，經(jīng)公司考慮，同時(shí)對(duì)下列所需設(shè)備進(jìn)行篩選落實(shí)，目前正進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并隨時(shí)可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、調(diào)試，以保證這些進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備在使用過(guò)程中的完好性。

 波形護(hù)欄的好壞直接影響整條道路的性，因此，在安裝完善后的波形護(hù)欄是要進(jìn)行性能檢測(cè)的。目前， 普遍認(rèn)為：波形護(hù)欄的性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是從：結(jié)構(gòu)的完整性、司乘人員的風(fēng)險(xiǎn)性、車輛運(yùn)行的軌跡三方面來(lái)檢測(cè)的。下面我們從一個(gè)一個(gè)方面來(lái)詳細(xì)的介紹一下。
  1、結(jié)構(gòu)的完整性
 
 結(jié)構(gòu)的完整性主要是：參照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94《離速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》，對(duì)高度自適應(yīng)半剛性護(hù)欄可提出如下要求:波形防護(hù)欄的橫向變形量(即車輛的 沖入距離)不能超過(guò)1200；具有平穩(wěn)的力-變形特性和良好的吸能能力；保證護(hù)欄能夠根據(jù)位擊能量的大小相應(yīng)地調(diào)整自身高度、 上升高度大于200mm撞擊過(guò)程中護(hù)欄梁板應(yīng)處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，且誤差不超過(guò)10°，保證波形防護(hù)欄的損壞程度適當(dāng)，不發(fā)生護(hù)欄大面積倒伏。
 
  2、司乘人員的風(fēng)險(xiǎn)性
  司乘人員的風(fēng)險(xiǎn)性是指事故過(guò)程中車內(nèi)乘員所受到的傷害程度，主要依據(jù)碰撞過(guò)程中車輛在特定時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)的平均減速度及車輛的速度改變量的大小來(lái)衡量，試驗(yàn)結(jié)果表明，如果沖擊加速度的持續(xù)作用時(shí)間不超過(guò)0.04s，則不給帶來(lái)危害的縱向沖擊加速度達(dá)40~50g；在作用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，沖擊加速度應(yīng)減小。由于汽車與波形防護(hù)欄相互碰撞時(shí)的持續(xù)時(shí)間為0.5~0.7s，故縱向沖擊加速度不應(yīng)超過(guò)12~15g，橫向沖擊加速度不應(yīng)大于5g,此時(shí)沖擊加速度的增長(zhǎng)速率不大于500g/s。3、車輛運(yùn)行的軌跡
 車輛運(yùn)行軌跡是衡量波形防護(hù)欄能否有效控制失控車輛的重要方面。我們期望的車輛軌跡是圓滑導(dǎo)向，彈出角度小于碰撞角度的60%，東體應(yīng)盡址保持豎直，側(cè)傾角度不大于300；不發(fā)生跨越護(hù)欄和在立柱位里絆阻的現(xiàn)象，更不能發(fā)生車輛傾翻和鉆人波形防護(hù)欄下面等事件。