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機(jī)非隔離防撞護(hù)欄價錢

更新時間： 2025-10-07 10:08:33 ip歸屬地：銅仁，天氣：多云，溫度：22-33 瀏覽：98次

以下是:貴州省銅仁市機(jī)非隔離防撞護(hù)欄價錢的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品價格	118/米
發(fā)貨期限	7
供貨總量	8888
運費說明	電儀
小起訂	1米
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	Q235，201不銹鋼
產(chǎn)品產(chǎn)地	聊城
加工定制	是
可售賣地	全國
產(chǎn)品顏色	綠色,灰色,藍(lán)色,橙色
適用領(lǐng)域	橋梁人行道河道景觀
表面處理	鍍鋅、打磨、噴漆
長度	2000mm
厚度	12mm
寬度	120m
范圍	機(jī)非隔離防撞護(hù)欄價錢供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市碧江區(qū)、萬山區(qū)、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣等區(qū)域。

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科碩金屬制品有限公司

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橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求： ?? 1、橋梁欄桿的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。 ?? 該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 ? 2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。 ?? 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。 ?? 3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

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橋梁欄桿的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是： 1、人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10米。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140米，切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80K米/小時的速度，與欄桿成15度角發(fā)生碰撞，不落河。 3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。 4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2米，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。 5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2千克/米；水平向外荷載應(yīng)為2.5千克/米。兩者應(yīng)分別計算。

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橋梁欄桿的材質(zhì)主要采用了低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的，那么橋梁護(hù)欄作為橋梁和高速公路的必要設(shè)施，那么怎樣才能做到防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。這個就需要在加工的時候采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理，這個效果非常的不錯。采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實惠，而且風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命，減少維護(hù)費用。橋梁護(hù)欄在擁有防止意外事故發(fā)生的同時還起到美化橋梁、道路的作用，不同藝術(shù)形狀的橋梁橋梁護(hù)欄和橋梁相輝映，增添了城市的文化氣息。

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