橋梁欄桿是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。的標(biāo)準(zhǔn)是主要的技術(shù)條件，如活躍地帶的水準(zhǔn)，優(yōu)良的沖壓，18卷卷，電腦的固定長(zhǎng)度等等。形狀的截面尺寸符合YB4081-92規(guī)范的要求。 防撞欄桿是建筑施工過程中可見、影響施工整體外觀的外露工程。項(xiàng)目的質(zhì)量和幾個(gè)尺度的精度直接影響到項(xiàng)目的整體形象，所以在施工過程中對(duì)質(zhì)量的要求比較高。 但是，由于橋梁護(hù)欄的外形特點(diǎn)，施工技術(shù)不容易實(shí)現(xiàn)，混凝土護(hù)欄的外形也存在一些不足。同時(shí)，在表面線與氣泡的對(duì)比中，也很難處理和克服這一困難。 防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。

做為公路橋梁防護(hù)設(shè)備之一的橋梁欄桿，橋梁欄桿防護(hù)設(shè)定規(guī)范具備一定的規(guī)范和規(guī)定。 　　一、橋梁欄桿應(yīng)具備隔絕、緩存、正確引導(dǎo)等作用，橋梁常用防撞護(hù)欄具備充分的抗壓強(qiáng)度、延展性，并與公路橋梁主體工程靠譜聯(lián)接; 　　二、橋梁常用防撞護(hù)欄在設(shè)計(jì)方案速率為50km/h及以上的大城市公路橋梁或隧道施工中，應(yīng)在中間綠化帶上設(shè)定主題活動(dòng)護(hù)欄，其活動(dòng)護(hù)欄的防滑級(jí)別應(yīng)與其說所屬公路橋梁段的中間隔離欄防滑級(jí)別相一致。 　　三、不一樣結(jié)構(gòu)形式或不同彎曲剛度橋梁欄桿的相接處應(yīng)設(shè)定過渡段，使護(hù)欄的彎曲剛度逐漸銜接，產(chǎn)生總體。 　　四、橋梁欄桿可選用剛度、半剛性或軟性等多種多樣護(hù)欄方式，并按照實(shí)際情況選用不一樣的防水等級(jí)和結(jié)構(gòu)形式。 　　五、橋梁常用防撞護(hù)欄對(duì)橋梁欄桿的起止和結(jié)束點(diǎn)開展防護(hù)解決。 　　六、無防滑規(guī)定的護(hù)欄應(yīng)滿足下列規(guī)定： 　　6.1便捷組裝，非常容易維護(hù)保養(yǎng)，而且不容易給交通參與者產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。 　　6.2金屬構(gòu)件的電焊焊接應(yīng)整平、光潔、堅(jiān)固，不可以有裂縫或漏件狀況。里襯焊接鋼管子的表面層和連接頭都應(yīng)當(dāng)開展防銹解決。 　　6.3非金屬材料構(gòu)造表層整平，接觸面積堅(jiān)固。

橋梁欄桿是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。 防撞橋梁護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）護(hù)欄，已經(jīng)成為了我們生活的城市中，一張無聲的名片！立柱，撐起了這張名片，向每一個(gè)過往的行人，展示著我們城市的美麗！