允許市電電壓波形失真度。因?yàn)槭须姴⒉皇前l(fā)電廠輸出的純正弦波，而是在波形上有所失真，同時(shí)還帶有許多雜波。因此變壓器必須適應(yīng)各種市電。輸出電壓波形失真度。變壓器提供給設(shè)備的電源應(yīng)該是非常純凈的。失真度越高，表示變壓器凈化能力越差。 　　輸出電壓不平衡度，對(duì)變壓器而言，不論輸入是否偏相，輸出電壓的不平衡性越小越好，應(yīng)給負(fù)載一個(gè)三相平衡電源。輸出電流峰值(浪涌)系數(shù)。許多負(fù)載都有二次電源，如果這些電源都同時(shí)在正弦波峰值上取電流，將會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)大峰值比的脈沖。 　　如果UPS死安陽(yáng)的輸出電流峰值系數(shù)較小，則無法承受這種沖擊，只有轉(zhuǎn)旁路而UPS供電的崩潰。運(yùn)行效率。效率低的變壓器表示有更多的能量被消耗掉。由于各種損耗終為熱損耗，熱損耗的加大就意味著必須有效散熱條件。 　　散熱問題處理不好將大大變壓器的故障率。電磁兼容和抗能力。選擇那些通過了電磁兼容的變壓器，的污染及對(duì)的輻射，也可以避免影響其他設(shè)備的正常工作。變壓器除了應(yīng)不別的設(shè)備外，也要具備抵抗其他設(shè)備的能力。

　　在次級(jí)線圈中感應(yīng)出互感電勢(shì)U2，同時(shí)ф1也會(huì)在初級(jí)線圈上感應(yīng)出一個(gè)自感電勢(shì)E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時(shí)次級(jí)沒接負(fù)載，初級(jí)線圈中仍有一定的電流，這個(gè)電流我們稱為“空載電流”。 　　如果次級(jí)接上負(fù)載，次級(jí)線圈就產(chǎn)生電流I2，并因此而產(chǎn)生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所，從而使初級(jí)自感電壓E1，其結(jié)果使I1增大，可見初級(jí)電流與次級(jí)負(fù)載有密切關(guān)系。 　　通常變壓器銘牌上表示的短路電壓，就是額定短路試驗(yàn)時(shí)測(cè)得的電壓Uz與試驗(yàn)加壓的那個(gè)繞組額定電壓Un的百分比，即Uz%=Uz/UnX.由于短路試驗(yàn)時(shí)測(cè)得的電壓Uz與變壓器的總阻抗直接有關(guān)，而且可以證明，短路電壓百分?jǐn)?shù)實(shí)際上就是反應(yīng)變壓器阻抗的大小，因此也稱作阻抗電壓百分?jǐn)?shù)。 　　變壓器短路阻抗愈大，出口短路電流愈小，可以通過變壓器的短路阻抗，估算出短路電流的大概數(shù)值，例如，有一個(gè)用戶變電所，主變壓器為10KVA、630KVA，短路阻抗為5%，該變電所離電業(yè)局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口?。

　　三是做好巡視、檢查、檢測(cè)工作，防止配變低壓側(cè)出口處發(fā)生短路事故，在低壓側(cè)出線樁頭上裝設(shè)絕緣防護(hù)套。四是加強(qiáng)配電線路的運(yùn)行管理巡視檢查工作，防止低壓線路發(fā)生短路、接地等事故。五是配變高、低壓側(cè)避雷器一律采取性能良好的氧化鋅避雷器，已提高對(duì)配變的防雷保護(hù)水平。 　　由于生產(chǎn)的發(fā)展和各行業(yè)的進(jìn)行不斷地進(jìn)行調(diào)整，變壓器行業(yè)中的效率和各種的功能是要求比較高的，現(xiàn)在由于環(huán)保對(duì)于環(huán)境的要求更高，因此變壓器還要在環(huán)保上進(jìn)行加大力氣進(jìn)行保護(hù)。由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高，以后預(yù)計(jì)在這些領(lǐng)域中對(duì)于變壓器有著比較重要的改革的，以后的改變也是會(huì)更多的。 　　為了應(yīng)對(duì)變壓器改革的這些措施，很多的廠家也是紛紛進(jìn)行調(diào)整好生產(chǎn)的策略，因此對(duì)于變壓器來說也是一次巨大的調(diào)整。生產(chǎn)變壓器產(chǎn)品的企業(yè)也重視到此問題的重要性，已經(jīng)較少企業(yè)還在采取人工手工繞制和使用CNC單軸繞線機(jī)生產(chǎn)，根據(jù)對(duì)市場(chǎng)分析了解大部分企業(yè)已使用多軸自動(dòng)繞線機(jī)作業(yè)。 　　針對(duì)變壓器多繞組工藝通常使用多軸繞線機(jī)組成的流水線，機(jī)器之間用傳送皮帶輸送，每臺(tái)機(jī)需人工放料和專人看管并不便捷，后推出的剛性連接生產(chǎn)線，不再需要每臺(tái)機(jī)人工來看管，機(jī)器自動(dòng)上料，但這只是傳統(tǒng)的組裝方式，。