價(jià)格低的冷補(bǔ)料生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號(hào) | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 的冷補(bǔ)料供應(yīng)范圍覆蓋河北省、滄州市、肅寧縣、運(yùn)河區(qū)、滄縣、青縣、東光縣、海興縣、鹽山縣、南皮縣、吳橋縣、獻(xiàn)縣、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市等區(qū)域。 |


產(chǎn)品主要特點(diǎn)
1、適用于任何天氣和環(huán)境:該冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30℃至50 ℃之間適用,冷補(bǔ)防水性能 ,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。2、施工簡(jiǎn)單 :使用該冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。3、修補(bǔ)質(zhì)量: 該冷補(bǔ)具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。4、容易保存:該冷補(bǔ)成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間更長(zhǎng)。5、生產(chǎn)簡(jiǎn)單:該冷補(bǔ)材料生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,可直接利用傳統(tǒng)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備或水泥硅攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。6、立即通車:用該冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。7、綠色環(huán)保:該冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。8、用途廣泛 :該冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。9、修補(bǔ)成本低 :使用該冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正的利用。10、社會(huì)效益顯著 :使用該冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。



高性能瀝青冷補(bǔ)料是引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)而成的一種高科技新型道路養(yǎng)護(hù)材料,全天候使用,并且能在任何天氣和環(huán)境下(甚至在水中)修補(bǔ)各種不同類型的道路面層,坑槽、功能性車轍、罩面或水泥混凝土的邊緣,不需要拌合或粘結(jié)層,立即開(kāi)放交通。
高性能瀝青冷補(bǔ)料無(wú)論在成本、質(zhì)量和應(yīng)用上,都優(yōu)于普通冷補(bǔ)材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)便、存放長(zhǎng)久、快速開(kāi)放交通并利環(huán)保等特點(diǎn),已在全世界公路局,市政得到廣泛應(yīng)用和認(rèn)可。

產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。


隨著道路通車?yán)锍痰闹鹉暝黾?,通車時(shí)間的延長(zhǎng),路面病害逐年加劇,坑槽作為瀝青路面主要病害之一,它的出現(xiàn)嚴(yán)重影響道路的使用性能,甚至威脅道路的行駛,如何快速地處治坑槽病害越來(lái)越受到人們的關(guān)注。瀝青冷補(bǔ)料作為一種的路面修補(bǔ)材料,在很大程度上彌補(bǔ)了熱補(bǔ)料施工的局限性,相對(duì)于熱拌瀝青混合料瀝青冷補(bǔ)料更加綠色環(huán)保,施工快速,而且不受季節(jié)影響,即使在冬季施工也能收到很好的效果,瀝青冷補(bǔ)料對(duì)路面的早期病害具有很好的修補(bǔ)效果。



滄州肅寧方碩工程材料有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、工程施工于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn) 貼縫帶的企業(yè)。 貼縫帶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深受廣大用戶的肯定和推崇,在 貼縫帶領(lǐng)域迅速崛起。
滄州肅寧方碩工程材料有限公司秉承:“誠(chéng)信做人,用心做事”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“忠誠(chéng)為客戶服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“資源共享,共同發(fā)展”的合作原則,貫徹“質(zhì)量、信譽(yù)與生命同等重要”的工作意識(shí),贏得了廣大客戶及合作伙伴的認(rèn)可。在 貼縫帶業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的市場(chǎng)信譽(yù)和商業(yè)口碑。


三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來(lái)回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補(bǔ)料】基本說(shuō)明冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用。



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