格柵復合土工材料量大優(yōu)惠
更新時間:2025-09-30 16:45:08 ip歸屬地:海西,天氣:多云,溫度:1-15 瀏覽:6次






- 發(fā)布企業(yè)
- 方碩工程材料(海西市分公司)
- 報價
- 1.5
- 品牌
- 1.5
- 供貨總量
- 7888
- 運費
- 一天
- 關鍵詞
- 貼縫帶
- 所在地
- 肥城市工業(yè)園區(qū)
- 聯系電話
- 0527-88266888
- 手機
- 17768165506
- 聯系人
- 李經理 請說明來自七九商務,優(yōu)惠更多
詳細介紹
產品參數 | |
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產品價格 | 1.5 |
發(fā)貨期限 | 含運費 |
供貨總量 | 7888 |
運費說明 | 一天 |
材質 | 玻纖 |
產地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基加強 |
范圍 | 格柵復合土工材料量大優(yōu)惠供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。
車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況,即產生了塑性變形,在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結構進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這是形成車轍的主要原因。耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時具有流。具體表現在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟。發(fā)粘。在車輛荷載作用下。受力區(qū)域產生凹陷。
當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力。端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向。兩側重疊部分搭接25-50毫米。
鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應大于40毫米。鋪設方法機械鋪設。
青海海西方碩工程材料有限公司地理位置十分優(yōu)越,素有 貼縫帶之鄉(xiāng)美譽,交通方便,物流發(fā)達,能快捷方便的將 貼縫帶運送至全國各地。我公司的 貼縫帶在業(yè)內享有良好的信譽,深受廣大客戶的青睞。
玻纖土工格柵沒有長期蠕:玻纖土工格柵不發(fā)生蠕變,可保證產品能夠長期使用,高溫穩(wěn)定性:玻纖土工格柵的熔點在1000以上,對160熱鋪瀝青混凝土不受任何影響。玻纖土工格柵與路面混合料具有很好的相容性:玻璃纖維土工格柵經表面有機涂層處理以后與混凝土混合料的有機物具有很好的相容性(與瀝青材料的相容性特別好),從而改善了玻纖土工格柵不耐磨,不耐折的缺點。
抵抗生物侵蝕和氣候變化。玻纖土工格柵的嵌鎖和限制作用:瀝青混凝土混合材料穿過玻璃纖維土工格柵結構,形成了一復合嵌鎖結構。這種限制能夠阻止混凝土混合材料的運動,使瀝青混凝土混合料可以得到更好的壓實,獲得更大的承載能力,達到提高傳遞荷載能力,減少變形,增強瀝青混凝土路面的目的,這樣做猶如混凝土中加入鋼筋一樣,使其變?yōu)橐徽w結構,在道路罩面中起到骨架作用。玻纖土工格柵的化學穩(wěn)定性:經特殊處理后。玻纖格柵能防止各類化學侵蝕。