防輻射鉛門(mén)專業(yè)生產(chǎn)廠家
| 是否定制 | 是 |
|---|---|
| 鉛含量達(dá)標(biāo)率 | 99.994% |
| 應(yīng)用場(chǎng)所 | 醫(yī)用領(lǐng)域 |
| 效果 | 防輻射 |
| 安裝方式 | 可上門(mén)安裝 |
| 供應(yīng)尺寸 | 來(lái)圖定制 |
| 范圍 | 防輻射鉛門(mén)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、云浮市、郁南縣、云城區(qū)、新興縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
射線防護(hù)鉛門(mén)的工藝特點(diǎn):表面可以生產(chǎn)為噴塑或304不銹鋼等。內(nèi)置鋼龍骨,內(nèi)襯優(yōu)質(zhì)純鉛板,有良好的防輻射功能。本公司三證齊全。質(zhì)量有保證。
防射線鉛門(mén)包含款式:
推拉門(mén)(單扇推拉門(mén)、雙扇推拉門(mén)、上懸軌道推拉門(mén)、下軌道對(duì)拉門(mén))
平開(kāi)門(mén)(單扇平開(kāi)門(mén)、雙扇平開(kāi)門(mén)、子母門(mén))
電動(dòng)門(mén)(電動(dòng)推拉門(mén)、電動(dòng)平開(kāi)門(mén))
鉛門(mén)分為平開(kāi)式鉛門(mén),電動(dòng)鉛門(mén),防護(hù)推拉門(mén),手動(dòng)平開(kāi)鉛門(mén)。
① 平開(kāi)鉛門(mén)
主要用于射線強(qiáng)度較弱且需要?dú)饷苄砸蟮膱?chǎng)所,一般應(yīng)用在人員的進(jìn)出通道,該類型場(chǎng)所一般屏蔽層厚度較小,通道尺寸不大且有氣密性要求,開(kāi)啟方式可一般采用人工開(kāi)啟。



鉛門(mén)在國(guó)防人防工程中應(yīng)用時(shí)非常重要的,在現(xiàn)代社會(huì)的防護(hù)行業(yè)占據(jù)著很好的市場(chǎng)地位,那么它有什么優(yōu)勢(shì)?
1、鉛門(mén)外形美觀,不銹鋼板與板連接采用電梯不銹鋼板接口技術(shù),而且全部采用進(jìn)口膠粘接,粘接非常平整、牢固、不脫膠。鉛門(mén)具有紅外線防夾人裝置,保證工作人員的人身。鉛門(mén)電器具有防三相電源反相損壞屏蔽門(mén)開(kāi)門(mén)電機(jī)裝置,保證在三相電源反相時(shí)能立即知道電源反相。
2、鉛門(mén)主結(jié)構(gòu)采用獨(dú)特設(shè)計(jì),使門(mén)與墻壁縫隙劑量泄漏相當(dāng)小。
3、鉛門(mén)主要用于需阻擋射線通過(guò)的進(jìn)出口,主要使用于醫(yī)院、機(jī)房和礦區(qū)中。按門(mén)型可分為平開(kāi)防射線門(mén)、推拉防射線門(mén)和電動(dòng)防射線門(mén)。
4、鉛門(mén)具有紅外線防夾人裝置,保證工作人員的人身。鉛門(mén)電器具有防三相電源反相損壞屏蔽門(mén)開(kāi)門(mén)電機(jī)裝置,保證在三相電源反相時(shí)能立即知道電源反相。



云浮郁南鑫瑞達(dá)金屬材料有限公司不僅在發(fā) 防輻射鉛板生產(chǎn)廠家市場(chǎng)及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù),在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu),的管理團(tuán)隊(duì),積j i向上的工作氛圍,以及為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。


加速器操作人員應(yīng)同時(shí)經(jīng)過(guò)輻習(xí),防護(hù)方面的培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗,其培訓(xùn)內(nèi)容包括:
(1) 有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:
(2)輻射防護(hù)和輻射劑量學(xué)基本知識(shí):
(3)加速器系統(tǒng)的操作規(guī)程及儀器儀表性能和使用方法;
(4)事故處理程序及應(yīng)急措施;
(5)加速器輻射系統(tǒng)、瞥告標(biāo)志和符號(hào)等.
二、加速器開(kāi)機(jī)應(yīng)同時(shí)滿足下列條件:
(1)加速粒子的種類、加速電壓以及出束管道與預(yù)定值一致:
(2)控制臺(tái)上的數(shù)字顯示裝置能正常工作,預(yù)置運(yùn)行數(shù)據(jù)正確無(wú)誤:
(3)聯(lián)鎖和警告系統(tǒng)正常工作;
(4)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:
(5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門(mén)均已關(guān)閉。
三、加速器運(yùn)行期間,值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間,主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開(kāi)機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)操作,除緊急情況外,不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開(kāi)關(guān)的辦法停機(jī)時(shí),應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后,方能在控制臺(tái)上用主控開(kāi)關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒(méi)有理由,不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí),應(yīng)做到:
(1)經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示,并在運(yùn)行日志中登記:
(2)盡快復(fù)位:
(3)采用其它措施。
(4)加速器停機(jī)后,一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳,應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入



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