因此，相比之前的舊版本，修訂后的新版本進(jìn)一步了能效標(biāo)準(zhǔn)，取消目標(biāo)限定值，增加能效指標(biāo)。在針對(duì)10千伏三相油浸式配電變壓器的損耗要求中，將1115系列分別定義為相應(yīng)的能效、二級(jí)和一級(jí)。同時(shí)進(jìn)一步要求降低能效一級(jí)的負(fù)載損耗;對(duì)于10千伏三相干式配電變壓器，將干式11系列列為干式配電變壓器的能效限定值。 　　此外，效率可視化將有一個(gè)能效標(biāo)識(shí)。2005年，電力行業(yè)就了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——配電變壓器能效經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)導(dǎo)則(DL/T985-2012)，對(duì)促進(jìn)老舊變壓器的替換、能效降低起到了積極的作用。而修訂的3項(xiàng)變壓器標(biāo)準(zhǔn)，通過能效可視化，幫助配電變壓器用戶從經(jīng)濟(jì)角度更加直觀地了解、評(píng)判變壓器的節(jié)能效益，、正確地認(rèn)識(shí)節(jié)能變壓器的經(jīng)濟(jì)性，以發(fā)揮變壓器在電力行業(yè)節(jié)能降耗中的重要作用。 　　變壓器是一個(gè)非常精密的儀器，有很多的變壓器廠家都是非常變壓器的的，而且變壓器廠家的也是更新?lián)Q代是快，可以用一日多變來形容，變壓器的就得益于變壓器的幾個(gè)重要參數(shù)，要做好這些參數(shù)的設(shè)置對(duì)于今后使用變壓器有著重要的影響。 　　哪些參數(shù)和性能對(duì)于變壓器來說是比較重要的呢首先，電流互感變壓器的選擇必須明確并驗(yàn)證多項(xiàng)指標(biāo)，例如尺寸大小、、功能和采樣電流的范圍。它的精度和效率實(shí)際上取決于這些參數(shù)指標(biāo)。除了可能會(huì)在電流互感變壓器精度上進(jìn)行折中之外，如果電流互感變壓器使用時(shí)的電流超過了制造商規(guī)定的額定電流規(guī)范，那么其工作溫度就會(huì)不斷上升且無法控制，從而導(dǎo)致電路失效。

　　非晶合金鐵芯配電變壓器是根據(jù)鐵路及地方電力系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)研制的新一代供電設(shè)備，是原s9系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品，與鐵心結(jié)構(gòu)的新S9型變壓器相比，當(dāng)額定容量、負(fù)載損耗、短期阻抗電壓等指標(biāo)相同時(shí)，其空載損耗實(shí)?。 　　SH15-M-30~2500/10油浸式非晶合金配電變壓器是新一代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，其變壓器鐵芯采用非晶合金材料制成，區(qū)別于用硅鋼片作為鐵芯導(dǎo)磁材料的變壓器。因此，這種變壓器的空載損耗非常低，僅為硅鋼片鐵芯的五分之一左右。 　　大量推廣應(yīng)用非晶合金變壓器。不但節(jié)能效果顯著，而且節(jié)省發(fā)電容量，發(fā)電時(shí)燃料消耗，還有利于環(huán)境污染。本產(chǎn)品適用于三相、50HZ、10kV級(jí)及以下的配電系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于人口密集的中心城區(qū)和街道、高速公路、停車場、機(jī)場、港口、旅游景點(diǎn)等場所。 　　產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB10941—1996GB10942—1996GB10943—1996GB12003GB/T6451—2008GB/T7595—1987GB/T10237—1988B/T3837—1998正常使用條件海拔高度不超過1000m;特殊使用條件;環(huán)境溫度：氣溫+40℃;海拔高度大于1;日平均氣溫+30℃;環(huán)境溫度：氣溫+40℃;年平均氣溫+20℃;氣溫一45℃：氣溫一25℃。

　　如整廠使用變壓器，在啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)避免大功率感性負(fù)載同一時(shí)間啟動(dòng)，所以在選購變壓器時(shí)，應(yīng)有5倍的預(yù)留容量單機(jī)配套的預(yù)留量應(yīng)有3倍。無論是單機(jī)配套或整廠配套，選購的變壓器要預(yù)留一定的預(yù)留容量，避免變壓器的負(fù)載率，變壓器的負(fù)載率一般達(dá)90%這樣較為適宜。 　　變壓器的基本原理當(dāng)一個(gè)正弦交流電壓U1加在初級(jí)線圈兩端時(shí)，導(dǎo)線中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過初級(jí)線圈和次級(jí)線圈形成閉合的磁路。在次級(jí)線圈中感應(yīng)出互感電勢(shì)U2，同時(shí)ф1也會(huì)在初級(jí)線圈上感應(yīng)出一個(gè)自感電勢(shì)E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。 　　為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時(shí)次級(jí)沒接負(fù)載，初級(jí)線圈中仍有一定的電流，這個(gè)電流我們稱為“空載電流”。當(dāng)次級(jí)負(fù)載電流加大時(shí)I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補(bǔ)充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。 　　變壓器的損耗當(dāng)變壓器的初級(jí)繞組通電后，線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵心流動(dòng)，因?yàn)殍F心本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁力線的平面上就會(huì)感應(yīng)電勢(shì)，這個(gè)電勢(shì)在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流，好象一個(gè)旋渦所以稱為“渦流”。