對于不同形式、不同材料的護欄板，護欄的動態(tài)變形量都有很大的差異，在同一種能力等級的碰撞車輛碰撞時，剛性護欄板動態(tài)變形量很小，半剛性護欄根據其材料和幾何尺寸各有不同。對于路側護欄規(guī)定護欄動態(tài)變形量，目的是避免車輛翻出路外。根據試驗結果的研究表明，只要車輛的中間的位置不越過護欄板的原始安裝位置，車輛就不會翻出路外。
 
  高速護欄板安裝的好壞直接影響到對于公路質量的感觀，我們需要在以后的施工過程中不斷總結施工經驗，提高公路彼形梁鋼護欄的安裝質量。高速護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外.以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中間分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強高速護欄板。
 
  高速護欄板的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當采用熱授鍍鋁，靜電噴涂等其他防腐方法時，應有可靠的技術數據和試驗驗證資料，其防腐性能應不低于本標準規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應要求。
 1、鍍鋅粗糙時，鐵鋅合金產生過多或不均勻，會造成表面粗糙度。
 
  表面可能有一點白銹，白銹的屏障會使人感到嚴重的腐蝕，其中白色的粉末不是鋅生銹，只是擦拭后的弱酸可以處理。
 
  2、高速護欄板鍍鋅護欄板鍍鋅時，如果鋅的殘余含水量含鋅或高氯、工業(yè)環(huán)境中的硫化物，更換鍍鋅液或冷卻處理，并回收鋅，這樣做是為了防止鋅粒密度。由于熱浸鍍鋅工藝和控制成本，高速護欄板少量的鋅顆粒是不可避免的。
 
  3、結塊鋅瘤，流痕：過多酸洗，造成鋼基體元素分布不均勻，使酸洗時間因溶出率不同而影響電池或粗糙表面。
 
  4、護欄板材料在運輸和裝卸過程中，不可避免地會產生劃痕，特點熱鍍鋅，鋅和鐵我們可以知道，顏色差異明顯，但鋅層的陽極保護性能將有輕擦傷劃痕表面的保護效果，可以使用鋅漆處理。

山東鉑鎂金屬制品有限公司，是交通部檢測中心批準的專業(yè)生產高速公路波形梁鋼護欄板，鋼立柱及護欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通設施的廠家，我公司產品主要為熱浸波形梁鋼護欄、鋼立柱等。
公司現在有在職職工80余人，其中高級技術管理人員3人，擁有固定資產3000萬元，公司擁有熱鍍鋅生產線1條，噴塑線1條，縱剪生產線1條，具有年生產能力熱浸波形梁鋼護欄、鋼立柱8萬噸。公司所生產的各種熱鍍鋅產品均達到 規(guī)定的質量要求，其中高速公路產品通過了JT/T281-2007驗收標準，并獲得了交通部的達標。公司的生產工藝、設備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達到國內先進水平。
為保證產品質量，本公司擁有先進的檢測設備和完善的管理體系。本公司實力強勁，技術力量雄厚，嚴把生產質量關，同時秉承誠為本的經營方針，所經營的產品質量可靠，價格合理，產品深受廣大用戶的好評，擁有眾多的長期合作伙伴，愿借助此平臺結交有識之士，共創(chuàng)美好未來。