8月下旬，筆者從本鋼集團(tuán)獲悉，本鋼于近日成功研發(fā)出高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780，累計供貨700余噸。這一研發(fā)成果填補(bǔ)了本鋼熱鍍鋅高級別鋼領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著本鋼熱鍍鋅高強(qiáng)鋼正式進(jìn)入 行列。

  據(jù)研發(fā)工作負(fù)責(zé)人介紹，熱鍍鋅高強(qiáng)雙相鋼具有低屈強(qiáng)比和良好的塑性、強(qiáng)度、延性等特點，并具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，受到汽車廠商的廣泛青睞。同時，抗拉強(qiáng)度800兆帕以上的雙相鋼占汽車車身總重量的29%~30%，很好地滿足了汽車輕量化的發(fā)展需求。

  為搶抓市場機(jī)遇，今年初以來，本鋼積極推進(jìn)高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780研發(fā)工作，推動本鋼產(chǎn)品向中高端領(lǐng)域邁進(jìn)。為保證產(chǎn)品的力學(xué)性能優(yōu)良，研發(fā)人員還開展了大量實驗研究，開發(fā)了中溫轉(zhuǎn)變工藝，有效保證了DP780+Z產(chǎn)品的強(qiáng)度級別，目前該工藝已申請 。同時，為使DP780表面質(zhì)量更加穩(wěn)定，本鋼通過設(shè)計合理配比預(yù)氧化腔中露點及氧含量，列出不同規(guī)格配比矩陣，成功攻破了熱鍍鋅高強(qiáng)度級別表面缺陷的技術(shù)壁壘，為本鋼今后開展更高級別熱鍍鋅板產(chǎn)品的研發(fā)打下堅實基礎(chǔ)。

現(xiàn)貨市場方面，鋼坯今早小幅反彈10元至3420元，成品材價格依然以下跌為主基調(diào)，商家仍以出貨跑量為主，但跌幅明顯放緩，個別品種和地區(qū)一度試探性拉漲。市場成交氣氛明顯活躍，心態(tài)與昨日相比略有好轉(zhuǎn)，帶動部分終端小量補(bǔ)貨的行為。

    需要注意的是，市場持續(xù)性反彈缺乏牢固的支撐條件，上方空間相對有限。

    此波反彈主要還是空頭情緒得到釋放后的正常反應(yīng)，另外就是近日各地環(huán)保限產(chǎn)有所抬頭。但鋼廠產(chǎn)量依然維持在高位，短期成交的上量并不能改變需求端季節(jié)性偏弱的預(yù)期，整體市場的大環(huán)境并沒有出現(xiàn)實質(zhì)性的改變。

    因此，可以看作是短期快速下跌后的回補(bǔ)，實際仍需要基本面的有效配合，黑色系在沖高動力衰減后存在反復(fù)的可能。

    現(xiàn)貨亦會受到影響。尤其是鋼坯受唐山環(huán)保影響，壘庫的壓力仍然存在，漲后回調(diào)的較大。其它現(xiàn)貨品種在沒有重大利好提振的情況睛，淡季之中也很難出走反轉(zhuǎn)的行情。

    價格方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3872元(噸價，下同)，較昨日跌22元；國內(nèi)重 點城市Ф6.5mm高線平均價格為4268元，較昨日跌10元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3791元，較昨日跌21元；國內(nèi)重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為4168元，較昨日跌14元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格3882元，較昨日跌8元。

    原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3420元，較昨日漲10；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為825元，較昨日漲5元；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠價格2210元，較昨日持平