形成碳化物合金元素按其與鋼中碳的親和力的大小, 可分為碳化物形成元素和非碳化物形成元素兩大類(lèi)。常見(jiàn)非碳化物形成元素有：Ni、Co、Cu、Si、Al、N、B等。它們基本上都溶于鐵素體和奧氏體中。常見(jiàn)碳化物形成元素有：Mn、Cr、W、V、Nb、Zr、Ti等(按形成的碳化物的穩(wěn)定性程度由弱到強(qiáng)的次序排列)，它們?cè)阡撝幸徊糠止倘苡诨w相中，一部分形成合金滲碳體, 含量高時(shí)可形成新的合金碳化合物。性能要求。調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復(fù)雜，要求高的綜合機(jī)械性能，即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對(duì)淬透性的要求不一樣。

久鼎鋼鐵

雖已進(jìn)入“金九”，但板材市場(chǎng)依然沒(méi)能擺脫價(jià)格下行的困境。上周（8月26日～9月1日，下同）全國(guó)板材市場(chǎng)價(jià)格依然位于下行通道中。以中板為例，上周，華北市場(chǎng)價(jià)格平均下跌40元/噸～80元/噸，華東市場(chǎng)價(jià)格平均下跌40元/噸～70元/噸，華中市場(chǎng)、華南市場(chǎng)跌幅相對(duì)較小，基本為20元/噸～30元/噸。由此可見(jiàn)，板材市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有呈現(xiàn)出旺季鋼價(jià)該有的樣子。

  究其原因，經(jīng)歷了8月份的低迷后，當(dāng)前市場(chǎng)更多被看空情緒主導(dǎo)，加上下游企業(yè)采購(gòu)積極性明顯降低，導(dǎo)致板材市場(chǎng)成交偏弱，無(wú)法為價(jià)格反彈提供有效支撐。

  筆者認(rèn)為，這種情況隨著后期消費(fèi)旺季的到來(lái)將有所改觀。

  一方面，當(dāng)前市場(chǎng)庫(kù)存處于緩慢消化中。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上周?chē)?guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市中板總庫(kù)存量達(dá)105.02萬(wàn)噸，周環(huán)比下降0.78萬(wàn)噸，降幅達(dá)0.74%。這表明板材市場(chǎng)已經(jīng)提前進(jìn)入去庫(kù)存狀態(tài)，這有助于提振市場(chǎng)心。