波形護(hù)欄板的常用代碼有很多，冠縣山河交通暫時(shí)為常用的五種代碼做一個(gè)說(shuō)明：
  1、a級(jí)雙波形梁護(hù)欄，柱間距4m，驅(qū)動(dòng)式；
  a級(jí)雙波形梁護(hù)欄，柱距2m，驅(qū)動(dòng)式；
  本代碼波形護(hù)欄板一般為：4320*310*85*4.0，柱140*4.5*2150，連接件一般用塊連接；
  一般用于高速公路以上，等級(jí)比較高，防撞性能可以比較高。2、Gr-b-4e路側(cè)B雙波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，驅(qū)動(dòng)式；
  Gr-b-2e路側(cè)B雙波形梁護(hù)欄，柱間距2m，驅(qū)動(dòng)式；
  本代碼為波形護(hù)欄板一般為：4320*310*85*3.0，列114*4.5*1950，連接件一般用方括號(hào)連接。
  一般在二級(jí)公路上使用較多，等級(jí)較低，防撞性能也較低。3、Sb-sb-4e雙波形梁護(hù)欄位于gr-sb-4e路一側(cè)，立柱間距4m，驅(qū)動(dòng)式；
  SB級(jí)路側(cè)雙波形梁護(hù)欄板，柱間距2m，驅(qū)動(dòng)式；
  此代碼為波形護(hù)欄板一般為：4320*506*85*4.0,130*130*6*2540列；
  一般用于二級(jí)公路較多，等級(jí)比A/B要高一些。碰撞阻力也可以很高，這種護(hù)欄一般多用于危險(xiǎn)地區(qū)。4、Gr-c-4c路側(cè)c級(jí)雙波梁護(hù)欄，立柱間距4m，驅(qū)動(dòng)式；
  Gr-c-2c路側(cè)c級(jí)雙波梁護(hù)欄，柱間距2m，從動(dòng)式；
  本代碼為波形護(hù)欄板一般為：4320*310*85*2.5，柱114*4.5*2100,C半連桿也是托架式連接。
  一般來(lái)說(shuō)，農(nóng)村地區(qū)的道路較多，屬于A/B級(jí)。它也不那么防撞。 5、Am-2e型中心隔板組合式Am級(jí)雙波梁護(hù)欄，柱間距2m，從動(dòng)式；
  該波形護(hù)欄板的代號(hào)一般為：4320*310*85*4.0/3.0140*4.5*2150，一般為橫梁連接，一般用在道路中間沒有綠帶的地方。

波形護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝
 
  波形護(hù)欄板產(chǎn)品一般都是直板，在彎路安裝起來(lái)就不好安裝了，但是公路建設(shè)中彎道不可避免，若彎度較大時(shí)您可以用機(jī)械壓力來(lái)進(jìn)行安裝，也就是說(shuō)您可先將波形板的一端固定好后用機(jī)械將波形梁板強(qiáng)形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端；有的用戶會(huì)提前跟廠家說(shuō)有幾個(gè)彎道，廠家會(huì)根據(jù)客戶提供的弧度來(lái)特別定制幾片彎曲的護(hù)欄板。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡(jiǎn)單。 防撞護(hù)欄是我們出行時(shí)的保障，也是我們比較常見的一種防護(hù)措施，不管是在高速公路、國(guó)道、省道上能見到它的存在，甚至鄉(xiāng)村道路也有防撞護(hù)欄的存在。然而，在國(guó)外并不是每條道路都需要安裝防撞護(hù)欄的。這是什么原因呢？下面我們就一起來(lái)詳細(xì)了解一下。