山東高速護欄板使用時間長了以后，在高速上肯定是有變化，變得脆弱且生銹了，我們要時刻注意著，防止高速護欄板遭到損壞，給人們帶來不必要的損失?？紤]到高速公路上人流量比較密集，世宏交通設施會選擇在中午車流量較少的時間或者是使用道路封閉管理時機，進行山東高速護欄板的的保養(yǎng)防護和生銹腐蝕現象。

  將生銹的高速護欄板長度和高度尺寸記錄下來，并檢查護欄板是否大面積掉漆，或者出現腐蝕現象。若有那就說明高速護欄板已經嚴重被侵蝕，或者完成不能使用。好的辦法就是更換護欄，把廢舊護欄板回收處理，按照護欄板的長度和高度，安裝顏色相同或者鍍鋅護欄板進行實際的安裝。

  其次，廢舊的護欄板也可以再利用，要及時清理干凈，并分類回收。經過專業(yè)的處理，再在表面均勻的涂抹一層防腐設備，更加有利于提高山東高速護欄板的防腐效果。

  想要高速護欄板能夠使用長久，定期的維護和保養(yǎng)省必不可少的，采用定期檢查維護，更快的了解高速護欄板的使用情況，將時間長遠一些的進行專業(yè)檢查，查看是否出現損壞、大面積掉漆或者腐蝕現象，出現這種問題，應該及時告知高速道路管理中心，讓其派轉專業(yè)維護人員進行現場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。

公路防撞波形護欄也稱作碰撞衰減器，通過使事故車輛減速至停止，或者將它從危險狀態(tài)重新定向來防止車輛的正面碰撞。公路防撞波形護欄的目標是小化事故的影響而不是阻止事故。事實上，公路防撞波形護欄通過以一個的、可控的速率吸收能量來限制直接沖擊對車輛的影響。
 
  公路防撞波形護欄通常用在含有固定物體的關鍵位置，這樣的一個位置是在公路和斜坡欄桿以銳角相連接的斜坡三角地帶(在匝道出口和車行道之間的三角區(qū)域)。另外一個關鍵位置是直接安置在交通流程上的障礙物處，如收費所。
 
  公路防撞波形護欄通常屬于業(yè)主體系.由其制造商進行設計和試驗。大部分這種體系基于動能的吸收或者動量向慣性障礙物的轉移。