防裂貼企業(yè)-讓您放心
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產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | 防裂貼企業(yè)-讓您放心供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |
防裂貼選用“抗折性能好,拉伸強(qiáng)度高,能 防腐”的增強(qiáng)纖維為基材,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率,其軟化點(diǎn)、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好,而且隨著使用年限增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時(shí)具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸率。
從上述檢驗(yàn)結(jié)果可以看出,該產(chǎn)品同時(shí)具有優(yōu)異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好;具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程實(shí)踐表明,采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。類(lèi)似材料在許多機(jī)場(chǎng)跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接(裂)縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層,在上面加鋪瀝青混凝土,由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強(qiáng)等特性,當(dāng)車(chē)輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時(shí),舊混凝土板接縫是不能承受剪應(yīng)力的,而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力、緩沖和應(yīng)力吸收的作用,此時(shí)瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔(dān)了較大的豎向變形,削弱了加鋪層內(nèi)的剪應(yīng)變和剪應(yīng)力,從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。
水泥混凝土路面板縫處的水平位移,在靠近板縫處的瀝青加鋪層下表面產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,裂縫將首先從這里產(chǎn)生,在重復(fù)荷載作用下,裂縫向上擴(kuò)展,直至加鋪層表面,而防裂貼牢固地粘貼在瀝青混凝土加鋪層下水泥混凝土面板縫的兩側(cè),當(dāng)板縫有水平位移產(chǎn)生時(shí),防裂貼在拉應(yīng)力作用下能產(chǎn)生較大的變形,把板縫處的相對(duì)水平位移分散而使加鋪層的下表面不產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力集中,減小了加鋪層中裂縫 的應(yīng)力強(qiáng)度,從而可以防治和延緩反射裂縫的產(chǎn)生。防裂貼防治反射裂縫,其主要技術(shù)作用是改善阻止裂縫擴(kuò)展的能力,不但起到了加筋和應(yīng)力集中的作用,而且起到了大變形下的承力作用。
努力成為客戶(hù)依賴(lài)的企業(yè)-南京玄武乾通工程材料有限公司,公司主營(yíng): 貼縫帶
抗裂貼作用機(jī)理分析
瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明,高分子聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力,從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時(shí)間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開(kāi)裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時(shí)不顯著變形和流動(dòng),低溫時(shí)不會(huì)發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化。
對(duì)施工環(huán)節(jié)把關(guān),尤其對(duì)混合料攤鋪、壓實(shí)、接縫質(zhì)量控制要一絲不茍。重視每道工序細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定成敗。立面防水貼和抗裂貼的應(yīng)用不僅是重視科技創(chuàng)新和大膽應(yīng)用新材料的結(jié)果,也是養(yǎng)護(hù)施工精細(xì)化的具體體現(xiàn)。同時(shí)也是一種低碳、環(huán)保、綠色的施工方法,可明顯降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、節(jié)約資源、節(jié)約能源、減少環(huán)境污染,有利于公路養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展。
(一)基本施工工藝如下:
清理舊有路面→修補(bǔ)裂縫及接縫→鋪設(shè)防裂貼(滿(mǎn)鋪或鋪縫)→壓實(shí)防裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設(shè)瀝青混凝土面層→碾壓。
(二)根據(jù)以上施工工藝過(guò)程,各工序施工要求如下。
1.清理舊有路面。
(1)首先將路面清掃干凈;
(2)將路面上尖銳的部分予以鏟除;
(3)對(duì)于路面嚴(yán)重裂縫、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部分,并且采用C30水泥混凝土;
(4)較嚴(yán)重凹處,應(yīng)采用瀝青混凝土填平。
2.接縫處理。
(1)用高壓空氣接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等);
(2)接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。
3.鋪設(shè)防裂貼。
要求平整無(wú)折、皺,揭開(kāi)防裂貼隔離膜直接黏貼在水泥砼路面上,接口處應(yīng)相互搭接10cm。
4.壓實(shí)。
防裂貼鋪裝完成后,使用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
5.噴灑瀝青粘層。
6.鋪設(shè)瀝青混凝土面層。
采用熱拌、熱鋪瀝青混凝土,瀝青混凝土罩面層厚度以不小于5cm為適宜。
7.碾壓。
(1)碾壓時(shí)壓路機(jī)從路邊起壓向路中,三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動(dòng)或突然剎車(chē)。
(2)碾壓速度初壓l.5~2km/h;復(fù)壓2.5~3.5km/h;終壓2.5~3.5 km/h。
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