加上無(wú)縫鋼管產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，行業(yè)之間的發(fā)展是比較的受限制的，因此對(duì)于以后來(lái)講也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)的。在發(fā)展的過(guò)程中主要是面臨著以下幾個(gè)方面的問(wèn)題的：

  (1)高端產(chǎn)品仍處空白，低端產(chǎn)品過(guò)剩

  我國(guó)一般用途的普通無(wú)縫鋼管的產(chǎn)量已大于市場(chǎng)總體需求量，無(wú)縫管的生產(chǎn)能力大于市場(chǎng)需求，生產(chǎn)過(guò)剩;中、低檔次標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼裝飾焊管市場(chǎng)供大于求;較高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)用焊管，生產(chǎn)能力不足，尤其是高要求的工業(yè)用管，如電站用高壓不銹鋼鍋爐管等基本是空白。

  (2)特大口徑產(chǎn)品欠缺，常規(guī)鋼產(chǎn)品過(guò)剩

  我國(guó)一般用途的中小口徑無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)能力大于市場(chǎng)需求;大口徑、高要求的無(wú)縫鋼管，市場(chǎng)供不應(yīng)求，缺口較大。如219mm以上的特大口徑無(wú)縫鋼管還需要靠進(jìn)口彌補(bǔ)不足。再如大于15m的超長(zhǎng)管，國(guó)內(nèi)也很少生產(chǎn)，基本依靠進(jìn)口。

  (3)專用無(wú)縫鋼管少，依靠進(jìn)口

絎磨管無(wú)縫鋼管如今運(yùn)用的領(lǐng)域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運(yùn)輸方面等等，之所以無(wú)縫鋼管能夠這樣被很多的運(yùn)用，一定是有鋼管自身的長(zhǎng)處以及優(yōu)點(diǎn)。比起曾經(jīng)運(yùn)用的那種一般鋼管，無(wú)縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù)，然后才有了無(wú)縫鋼管過(guò)硬的質(zhì)量汽缸管。汽缸管對(duì)于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無(wú)縫鋼管和焊管的區(qū)別到底在哪里？首先：主要的就是他們的成型工藝不同。普通的鋼管，比如自來(lái)水水管，油缸管一般是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，這種工藝比較簡(jiǎn)單粗糙，成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒(méi)有焊縫。在性能上，無(wú)縫鋼管在承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備使用。如液壓設(shè)備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。