波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護(hù)欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。

公路防撞護(hù)欄的特點(diǎn)

1、防撞護(hù)欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅(jiān)固。

2、防撞護(hù)欄鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

3、防撞護(hù)欄產(chǎn)品大的特點(diǎn)是無(wú)焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國(guó)柵欄協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。

Am、SBm、SAm三級(jí)。

《高速公路交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80-2006）對(duì)護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)做了規(guī)定，其中活動(dòng)護(hù)欄有Am、SBm、SAm三級(jí)。

一、道路護(hù)欄有防護(hù)作用。有一些車(chē)禍的產(chǎn)生，并非以人的信念為遷移的像一些出現(xiàn)意外特性的車(chē)禍，這類(lèi)車(chē)禍在產(chǎn)生的情況下，假如有護(hù)欄對(duì)車(chē)輛開(kāi)展簡(jiǎn)易的防護(hù)，道路護(hù)欄可以緩存一下車(chē)輛沖擊性的幅度，促使產(chǎn)生車(chē)禍的情況下車(chē)輛可以獲得一定的防護(hù)，乃至這類(lèi)防護(hù)極有可能就促使車(chē)?yán)镞叺鸟{駛員人身獲得保障。而這些具備非常好的緩存能力和防滑防沖擊性能力的護(hù)欄一次又一次的被證實(shí)道路護(hù)欄具有優(yōu)良的緩存維護(hù)實(shí)際效果。

二、道路護(hù)欄有警告的實(shí)際效果。一些道路護(hù)欄用獨(dú)特的顏色做為標(biāo)識(shí)，這種顏色十分的顯眼，非機(jī)動(dòng)車(chē)見(jiàn)到了或是車(chē)輛見(jiàn)到了，就可以很確立的了解這一道路將會(huì)會(huì)存有一些風(fēng)險(xiǎn)，要提示過(guò)路人和車(chē)輛這里要謹(jǐn)小慎微，警告過(guò)路人和車(chē)輛當(dāng)心腳底避免出現(xiàn)意外事件。

三、道路護(hù)欄有維護(hù)秩序的作用。一些道路十分的忙碌，將會(huì)工作人員較為多，車(chē)輛也較為多，許多情況下這種地區(qū)非常容易心緒錯(cuò)亂，例如人將會(huì)穿大馬路，車(chē)輛將會(huì)不按照規(guī)定的路面走動(dòng)，假如有一個(gè)道路護(hù)欄，把人與車(chē)走動(dòng)的路面確立的標(biāo)識(shí)出去，那麼人離開(kāi)的道車(chē)走車(chē)的路，那樣彼此之間不影響，秩序就越來(lái)越井然有條。