以下是:內(nèi)蒙古通遼市不銹鋼公交站臺(tái)候車亭實(shí)體廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1400/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7 |
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供貨總量 | 8666 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 同德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 加工定制 |
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產(chǎn)品型號 | 003 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 500KG |
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產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 0 |
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發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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范圍 | 不銹鋼公交站臺(tái)候車亭供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
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阿拉善市。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼不銹鋼公交站臺(tái)候車亭實(shí)體廠家的圖文介紹

不銹鋼公交站臺(tái)候車亭實(shí)體廠家

作為公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,公交等候亭的存在鼓勵(lì)更多人選擇公交出行。相比于私家車,公交車具有載客量大、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。更多人選擇公交出行,能夠有效緩解城市交通擁堵,降低能源消耗和尾氣排放,為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。等候亭的燈箱、海報(bào)欄等位置是理想的廣告投放載體。企業(yè)和商家可以通過在候車亭上投放廣告,吸引過往乘客的注意力,宣傳自己的產(chǎn)品和服務(wù)。這不僅為企業(yè)帶來了宣傳效益,也為公交運(yùn)營或城市建設(shè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)收入,用于候車亭的維護(hù)和升級等,形成了良性循環(huán)。


城市公共交通不僅是城市賴以生存和發(fā)展的基本條件,在城市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、技術(shù)諸活動(dòng)之間起著橋梁和紐帶的作用,同時(shí)還體現(xiàn)著政府行為,影響城市整體功能的發(fā)揮。隨著城市的發(fā)展和人們出行需求的多樣化,公交站臺(tái)作為城市公共交通的重要組成部分,其設(shè)計(jì)風(fēng)格也在不斷地變化和更新。下面我們將介紹幾種常見的公交站臺(tái)候車亭風(fēng)格。現(xiàn)代簡約風(fēng)格的公交候車亭以簡潔明快為主,運(yùn)用線條、色塊等元素進(jìn)行裝飾,注重立體感和空間感。這種風(fēng)格的候車亭一般采用不銹鋼、玻璃等現(xiàn)代材料,營造出現(xiàn)代、時(shí)尚的氛圍。



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