移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)到來，“集裝袋”移動上線的成功發(fā)展不僅僅只是傳統(tǒng)行業(yè)邁向互聯(lián)網(wǎng)的一個契機，更是傳統(tǒng)行業(yè)主動出擊的有效形式，也是整個行業(yè)開辟新市場的強有力手段。在應對互聯(lián)網(wǎng)的那一刻，在走上互聯(lián)網(wǎng)化的時候，他們就已經(jīng)意識到未來的發(fā)展趨勢。那么，在集裝袋行業(yè)逐漸完善、便捷、多樣、的營銷模式下，也使得該行業(yè)成功進入到了移動互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)時代。
集裝袋在很多行業(yè)中都有應用，很多運輸中都用來包裝產(chǎn)品。相大家在生活中都有接觸靜電吧，在我們的衣服上都用靜電，集裝袋上也會有靜電，為了集裝袋更好的使用，也就有了防靜電集裝袋的出現(xiàn)，又稱導電集裝袋，按其靜電點火危害的程度及它們的內(nèi)部構(gòu)造可分為四類，此種分類方法在歐洲被很多人廣泛使用，具體又有哪些分類呢?

當添加量超過20％~25％時，填充母料因過剩占據(jù)了高分子鏈的位置阻礙高分子的性變形，使得高分子鏈不能沿著縱向的外力作用充分拉伸，影響了高分子鏈的拉伸取向效果，拉絲的強度，剛度都有明顯下降，拉絲的拉斷力低于0.32N／tex，不能滿足標準GB／T8946中的規(guī)定。實際生產(chǎn)過程中，填充母料的添加量在8％~12％范圍較適合。
膜片的冷卻成形水箱是拉絲機的一個組成部分，水箱中的冷卻水溫的高低影響膜片冷卻成形后的物理性能，也是影響拉絲強度的主要因素。這是因為聚丙烯是結(jié)晶型高分子材料，其結(jié)晶形態(tài)有多種。在自然冷卻過程中往往會形成相當大的α型球晶，這種球晶拉伸取向比較困難，不利于拉絲。在水箱中急冷的情況下容易形成醞晶結(jié)構(gòu)，醞晶分子鏈的排列規(guī)正性較差，結(jié)構(gòu)較疏松，因而容易拉伸取向。

Type C型抗靜電集裝袋是為敏感易燃環(huán)境而設(shè)計的，包括可燃碳氫溶劑蒸汽環(huán)境。這類集裝袋是由導電布或涂有導電/抗電涂層的編織布制成。導電布其實是交織了導電纖維/扁絲的編織布。有的設(shè)計中，導電絲是平行的，間距是20mm。還有的設(shè)計是將導電絲織成網(wǎng)絡(luò)狀，絲與絲之間垂直相交。導電絲通常是導電扁絲或?qū)щ娊饘俳z。
Type D型導電集裝袋有抗靜電或靜電消散特性，無需接地?，F(xiàn)在市場上的Type D集裝袋大多數(shù)是細的半導電線交織到編織布中制成的。不像Type C型集裝袋的設(shè)計，這些半導電線雖然平行，但不交聯(lián)。這種類型的集裝袋可能會有靜電涂層，所以我們通常叫Type D型集裝袋為導電集裝袋，由于其制造工藝復雜，所以在價格上會比以上三種偏高20%左右。