產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4.5/kg |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 10000000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
產(chǎn)品品牌 | 亞廣 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 按需生產(chǎn) |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
加工定制 | 加工定制 |
產(chǎn)品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國各地 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 精密光亮 |
質(zhì)保時(shí)間 | 電議 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領(lǐng)域 | 廣泛,各個(gè)行業(yè) |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 質(zhì)保書 |
產(chǎn)品功率 | 否 |
工作溫度 | 國標(biāo) |
產(chǎn)品工藝 | 精軋管 |
備貨周期 | 1-3天 |
隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個(gè)家庭,汽車的需求量日益增加。汽車和商洛商洛精密鋼管直接有著密切的關(guān)系。商洛精密管的品種規(guī)格繁多,其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重要部件,它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件,國內(nèi)外的各種車型主要采用商洛精密商洛無縫鋼管制作,有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋(拔)精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管,20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn),至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋(拔)無縫商洛精密鋼管,品種規(guī)格達(dá)40余個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí),還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管,為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。
據(jù)了解,由于目前正值需求淡季,加之近期國內(nèi)各地持續(xù)高溫多雨天氣,使得本就低迷的市場行情更加冷清,許多商家為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)仍在降低庫存量,很少入庫儲備,市場庫存繼續(xù)維持低位。后期看來,成本端的支撐力度不足,下游企業(yè)及終端用戶補(bǔ)貨積極性不高,供需矛盾仍在持續(xù)。 精密管在沒有新的利好因素出現(xiàn)的情況下,預(yù)計(jì)短期商洛精密管價(jià)格仍弱勢運(yùn)行。精密管為達(dá)到表面質(zhì)量和加工精度要求,通常采用磨削加工方法。由于精密管韌性大、導(dǎo)熱系數(shù)小、性模量小,故在磨削加工中常存在如下問題: 1)砂輪易粘附堵塞;2)加工表面易燒傷;3)加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重;4)工件易變形。不難看出,砂輪和磨削液的選擇直接影響磨削效率和加工精度。 精密光亮管大家平??赡芎苌僖姷?,因?yàn)樗挠猛静皇窃谕饷?,它總是用在里面作為一個(gè)小小的零件,比如我們的電視機(jī)里面顯像管就是用商洛精密光亮管做的。因?yàn)檫@種鋼管的精度比較高,而且不會生銹,一般作為小部件很適合,那么它有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?精密光亮管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的小口徑商洛無縫管。