“防裂貼”也叫抗裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度提高，因此當水平受力時，不易產生滑移和破壞。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。 4、抗穿孔性好；“防裂貼”經(jīng)500g重錘，從500mm高度下沖擊后，再以0.3MPa的水壓經(jīng)0.5h的恒壓，“防裂貼”不滲水。 道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結構是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用。

     防裂貼作為水泥路面瀝青加鋪層的新型防裂材料,它能夠有效地延緩與防治瀝青混凝土加鋪層反射裂縫的產生;與其他土工防裂材料相比,是一種勁度模量低、抗變形能力強、粘貼牢固、便于施工、價格適宜的優(yōu)質抗裂材料,具有良好的應用前景。

 

1、 防裂貼施工工藝流程

  鋪貼防裂貼之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔劑)劑。施工時可以采用滾刷或涂刷,每平方用量為0.2～ 0.3kg,其目的是將基面上的殘留粉塵固結,提高防裂貼的粘結效果。基面專用(清潔)劑表干后(以不粘手為準,一般0.5～1h)即可鋪貼防裂貼。鋪貼防裂貼時,以伸縮縫(裂縫)為中心,按照設計要求的寬度,選擇防裂貼,將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面朝下,然后將防裂貼原地掀起一半對疊,再從防裂貼中部邊撕除下面的隔離紙邊拉向前鋪貼,使防裂貼平坦地鋪在原位置基面上,隨后按照上述方法再施工另一半防裂貼。鋪設完畢后,用沙包或者壓輥將防裂貼壓平,排除粘貼面氣體。遇兩塊防裂貼搭接,寬度應在8～10cm,搭接處用壓輥壓實,使其粘結牢固。隨后在鋪貼好的防裂貼上攤鋪瀝青混合料,必要時可增設玻纖格柵。

2、防裂貼施工注意事項

  施工前必須確保水泥混凝土板塊穩(wěn)固,其彎沉和相鄰高差符合設計要求;水泥混凝土路面的各種縫隙(包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應先應用柔性材料進行填密處理,填縫高度與路面持平;采用適當材料對缺損部位進行修補以確保表面平整、承載能力足夠;水泥混凝土板面要求平整、干凈、干燥,基面潮濕以及雨天、雪天不得施工。施工過程中必須用沙包或壓輥將防裂貼壓密,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入防裂貼粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前可能要下大雨,應在防裂貼兩側用密封膠加以密封或者用煤氣噴火器逐漸噴烤防裂貼邊緣瀝青后壓密。攤鋪瀝青混凝土時車輛不得在防裂貼上就地急速碾轉掉頭。

 道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。紅草新村只是我市生態(tài)茶產業(yè)文化旅游經(jīng)濟走廊的一部分。目前，我市正著力推動生態(tài)茶產業(yè)文化旅游經(jīng)濟走廊工程建設，通過進一步完善交通基礎設施、綠化美化環(huán)境、培育新業(yè)態(tài)等，推動農旅深度融合，把經(jīng)濟走廊建成“生態(tài)富民”的致富路。防裂貼的優(yōu)勢很明顯，它可以隨著裂縫的走向進行彎曲折疊，灌縫劑與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，無需加熱、無需開縫，灌注后在表面撒布細砂，防止材料在未干燥前被車輪帶走，可立即開放交通。在多種惡劣條件的作用下，公路就會出現(xiàn)裂縫，公路裂縫這種公路災害需要盡快治理，否則就會愈演愈烈。泰安路銘積極探索公路裂縫的處理方法，改進防裂貼的技術參數(shù)，研發(fā)新一代防裂貼，在公路裂縫處理上積累了豐富的經(jīng)驗。