不銹鋼防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)它的使用的環(huán)境和場所都是不一樣的，對于不銹鋼防撞護(hù)欄來說要不斷地進(jìn)行增強(qiáng)它的設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和制作的流程，對于不銹鋼防撞護(hù)欄要在保證性的前提下增強(qiáng)它的使用性能。不銹鋼防撞護(hù)欄在設(shè)計(jì)上應(yīng)該注意的事項(xiàng)和特征是有很多的，那么在設(shè)計(jì)上尤其是公共景點(diǎn)上更應(yīng)該要講究設(shè)計(jì)，這樣的話不銹鋼防撞護(hù)欄不僅僅是能夠好用，更重要的還要會(huì)發(fā)揮出來更大的優(yōu)勢和水平。以下是在設(shè)計(jì)上需要注意的相關(guān)的事項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)供大家進(jìn)行參考：1、室內(nèi)共用樓梯扶手高度,自踏步中心線量起至扶手上皮不宜低于900㎜.水平扶手超過500㎜長時(shí),其高度不宜低于1000㎜.2、 室外共用樓梯欄桿高度不宜低于1050㎜,中高層住宅不應(yīng)低于1100㎜.3、 樓梯井寬度大于200㎜時(shí),不宜選用兒童易于攀登的花格.欄桿垂直桿件之間凈空不應(yīng)大于110㎜.

橋梁防撞護(hù)欄、橋梁河道道路防撞欄桿，鐵藝護(hù)欄，鋁合金護(hù)欄，護(hù)欄立柱等系列產(chǎn)品的研發(fā)及制造，公司具有強(qiáng)大的技術(shù)力量，不斷開發(fā)出具有先進(jìn)技術(shù)水平的新產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛適用于道路、市政、公園小區(qū)、別墅小區(qū)、校園等多種場所。公司本著技術(shù)、質(zhì)量、客戶至上的原則為廣闊用戶供給滿意的服務(wù)。在今后開展的道路上，將自始自終地發(fā)揮本身優(yōu)勢，不斷對新資料新技術(shù)的使用，來提高每種產(chǎn)品的質(zhì)量和功用，并以此現(xiàn)代化生活的各種要求。同時(shí)咱們也希望以更加的產(chǎn)品功用，人性化的規(guī)劃，先進(jìn)的工藝和科學(xué)的管理制度，來服務(wù)好每一位客戶。咱們深知，咱們的成就與開展來源于每一位客戶朋友的理解和支持。咱們相信，在未來開展的道路上，大泰和一切的客戶朋友將一道不斷開展，咱們的服務(wù)也將不斷。希望通過咱們的誠信和盡力，為客戶朋友創(chuàng)造更多的價(jià)值。互惠互利，走向雙贏。

橋梁防撞護(hù)欄：是指在橋梁上用不銹鋼材質(zhì)制作而成的防護(hù)、防撞的圍欄。具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。特點(diǎn)：不銹鋼復(fù)合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列產(chǎn)品兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表、以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)哈爾濱雙城橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求：哈爾濱雙城橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。