濕噴機(jī)械手噴射混凝土 配合比是確?；炷临|(zhì)量的關(guān)鍵。在這方面需下大力氣來提高噴射混凝土的質(zhì)量。一般來說，噴射混凝土的質(zhì)量與其配比關(guān)系極大，而噴射混凝土的 配比，只能通過現(xiàn)場試驗(yàn)施工確定。因此，在噴射前進(jìn)行噴射前的試驗(yàn)施工是非常重要的，必須納入施工計(jì)劃中，予以實(shí)施。
混凝土施工工藝是在水泥混凝土拌合站按照配合比生產(chǎn)成品混凝土，將混凝土運(yùn)輸至作業(yè)面后，采用濕式噴射混凝土機(jī)械將其壓送到噴嘴部位，在噴嘴處添加速凝劑后將其高速噴出，在高速噴射過程中混凝土和速凝劑充分結(jié)合，在圍巖上沖擊形成混凝土噴層的施工方法。濕噴法采用了較小的水灰比，混凝土在拌和機(jī)里充分拌合，且砂石料及減水劑用量可以準(zhǔn)確控制，加之在噴射過程中加入速凝劑，因此，濕法噴射混凝土強(qiáng)度好，早期強(qiáng)度較高，回彈量少（回彈量在15%~20%）節(jié)約了材料且減輕了粉塵污染，使作業(yè)環(huán)境得到改善。正是由于濕法噴射混凝土的這些優(yōu)點(diǎn)，這種方法也逐漸被。
混凝土制備在拌合站內(nèi)制備。水泥應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于32.5級(jí)，粗骨料宜選用符合要求的碎石，其粒徑不宜大于15mm，骨料級(jí)配應(yīng)為連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中粗砂，其細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5，混凝土砂率一般為45-55%。水采用飲用水或符合要求的水。減水劑采用減水劑，以降低混凝土中水含量，且保證混凝土有足夠的塌落度，一般為80~130mm。混凝土的攪拌時(shí)間不宜少于2min以免拌合不均勻。運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)至隧道作業(yè)面。罐車在裝混凝土前應(yīng)反轉(zhuǎn)，將罐內(nèi)殘留水卸完，以免加大塌落度，降低混

地質(zhì)構(gòu)造作用強(qiáng)烈，變形量級(jí)突破了地下工程界所遵從的理論和認(rèn)知水平，設(shè)計(jì)施工難以圍巖的變化規(guī)律，拆換拱率高，施工難度極大，"渭武高速項(xiàng)目定西段項(xiàng)目辦副主任李昱岐向記者介紹，渭武高速公路是G(國道)75蘭州至?？诟咚俟返暮笠欢?。 防爆噴漿車ZSPB-5，氣動(dòng)噴漿車等，集中類型的噴漿車，用途:各種型號(hào)的噴漿車用途相差不大，一般有:做泥漿護(hù)壁，做邊坡支護(hù)，格構(gòu)梁，常用噴漿車配件有:噴漿車鋼襯板，噴漿車橡膠板，噴漿車噴頭，噴漿車噴漿管。 準(zhǔn)備噴射作業(yè)(2)連接濕噴機(jī)所有管路，在噴射前拌10--20L水泥凈漿灌入管路中，放入充足的混凝土料，及時(shí)料都篩上的石子(3)啟動(dòng)程序:打開風(fēng)源(4ba)--啟動(dòng)濕噴機(jī)正泵(啟動(dòng)開關(guān)使電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)油泵)--打開速凝劑開關(guān)2。 堵管處理辦法(1)在工作的情況下，要經(jīng)常觀察設(shè)備的工作壓力，如果壓力表壓力達(dá)到130bar不下降，是由于憋壓變得異響，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉速凝劑，將濕噴機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)到向上(反運(yùn)行),反運(yùn)行幾次再停泵，再關(guān)閉風(fēng)源。
施工案例不計(jì)其數(shù)，主要用于大型(公路，鐵路)隧道，南水北調(diào)引水系統(tǒng)，城市管廊，地鐵建設(shè)，邊坡防護(hù)等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境，混凝土機(jī)組/干式一拖一吊裝式混凝土噴漿機(jī)干式雙料斗噴漿機(jī)組(三)上料噴漿施工1。 接通電源，確定正反轉(zhuǎn)，在支腿缸正下方墊上枕木，伸出支腿缸(確保整車平衡)，減輕輪胎壓力，往速凝劑添加裝置(8)中倒入適量速凝劑，接通風(fēng)管，一切就緒，噴漿，2.運(yùn)輸車把混凝土物料直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗(1)內(nèi)。 再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方可投料作業(yè)，看管道安裝應(yīng)正確，連接處應(yīng)緊固密封，當(dāng)管道通過道路時(shí)，應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)并加蓋保護(hù)，三，混凝土工作中在噴嘴前方嚴(yán)禁站人，操作人員應(yīng)始終站在已噴射過的混凝土支護(hù)面以內(nèi)。