負(fù)荷分配—位于機(jī)器一端的油缸和另一端的端箱（用韌性鑄鐵制造），是用鍵緊固地安裝在機(jī)器的底座上。當(dāng)彎制肋骨時(shí)，負(fù)荷作用于底座和機(jī)器上面的兩根拉桿，由于這些部件的布置是與力的方向相一致的，故有很大的剛性。油壓回路中裝有閥。
工作原理：工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

對(duì)于彎曲加工的技術(shù)越來(lái)越多，為什么還有這么多的人選擇和賴(lài)液壓全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)呢?其實(shí)不然，之所以選擇我們的產(chǎn)品吸引點(diǎn)在于低耗。效率高，損耗低，所以節(jié)電。相對(duì)柴油和機(jī)油我們的產(chǎn)品更具有吸引力。損耗低，發(fā)熱少，電動(dòng)機(jī)溫升低，可延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的使用壽命。振動(dòng)小，噪聲低。由于溫升低，振動(dòng)小，壽命長(zhǎng)，低維護(hù)成本。機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)正在高速的發(fā)展與普及階段，這也極大促進(jìn)了工字鋼彎曲機(jī)的發(fā)展。彎曲加工技術(shù)上的更新，不要傳統(tǒng)的認(rèn)為使用機(jī)油和柴油牽引的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)要好一些。柴油和汽油在使用時(shí)，一般都會(huì)產(chǎn)生有害氣體。而工字鋼彎曲機(jī)的加工環(huán)境往往都是在隧道、洞內(nèi)。如果長(zhǎng)時(shí)間的加工會(huì)產(chǎn)生一些二氧化碳、二氧化硫。很容易造成有害氣體中毒。所以，必須注重的是杜絕這些氣體的有害的擴(kuò)散。在選用動(dòng)力系統(tǒng)上，我們堅(jiān)持使用潔凈能源。低質(zhì)的效率會(huì)影響到工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的加工速度。建議大家還是要使用液壓數(shù)控型的機(jī)器，想到自己使用的機(jī)械質(zhì)量過(guò)硬操作簡(jiǎn)單，效率上又不輸給其他機(jī)型。我們又何樂(lè)而不為呢!在效率的使用上大家一定要注意好把握技術(shù)，增加效益。