高速公路護欄的自動出產(chǎn)線被揉捏成型。外表潔凈整齊，沒有損壞。防腐能力強，外表處理老練，抗腐蝕，抗衰老，抗露出，高溫，低溫等。野外環(huán)境的運用壽命可達10-25年；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡略、漂亮有用，便于運送、裝置、防盜。好，實踐地勢約束小，對山、坡、多曲折區(qū)適應(yīng)性強，本錢適中，合適大面積運用。波形護欄是公路防撞護欄的常見產(chǎn)品。具有裝置便利、維護能力強等特色。
 的意圖運用熱浸屏障板在高速公路是運用鋅層維護的主體波維護柵門下面，所以他們從外面阻隔空氣和水，然后保證波的主體維護柵門的腐蝕維護相關(guān)的自然條件，然后延伸運用壽命的波維護柵門和原始的熱浸鍍鋅防腐。首要的關(guān)鍵如下：鋅層的外表將發(fā)生一層薄而細密的氧化鋅層。
 
    與水反響比較困難，很難溶于水，因而對內(nèi)部防波堤有很好的維護效果。一旦維護屏障經(jīng)過外力或少數(shù)的腐蝕露出在鋼中，鍍鋅維護層就能發(fā)生一種鐵鋅電池。該資料能夠快速集成到暴露的鋼中，并構(gòu)成一個新的維護層來維護波浪防護柵。
 
    護欄是室外運用的，所以在敞開的環(huán)境中，它有必要承受陽光、風(fēng)、雨等自然環(huán)境。假如護欄的耐蝕性不夠好，即便隔板不長，也會顯得枯燥生銹等。它看起來十分陳舊和陳舊。影響路途的視覺效果。相比之下，噴淋護欄板的耐蝕性要比一般護欄板強得多。
 
    這種耐蝕性是在其出產(chǎn)過程中進行的重防腐處理，處理了傳統(tǒng)的一般護欄簡單生銹和破碎的問題。擋板外表噴涂全聚酯粉末，內(nèi)涂層選用熱鍍鋅處理。在這種結(jié)構(gòu)下，經(jīng)過靜電噴涂與基體銜接。護欄具有杰出的防腐蝕功能。

一、標(biāo)準(zhǔn)護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。加強板是立柱間距2米
  1、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，高速公路護欄板施工，波高85mm，板厚：4mm;理論重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
  2、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
  二、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個，柱帽251個，防阻塊251個，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套
  三、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m
  四、波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：
  1、冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。
  2、熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式
  3、熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，上海高速公路護欄板，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。
  以上是常見的高速護欄板的各種的標(biāo)準(zhǔn)供大家進行參考，對于常見的高速護欄板您還有什么其他的標(biāo)準(zhǔn)的話都是可以咨詢我們的網(wǎng)站或者是聯(lián)系我們的技術(shù)人員進行詳細去了解吧!