供應(yīng)汽車大梁板現(xiàn)貨 510L汽車大梁板 國(guó)標(biāo)610L汽車大梁板 價(jià)格低產(chǎn)品介紹 用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁），用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。 產(chǎn)品實(shí)拍圖 510L汽車大梁板 610L汽車大梁板板 產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖 公司介紹我公司是專營(yíng)汽車大梁鋼，管線鋼，SPHC等熱軋卷板。定軋期貨有優(yōu)惠政策，出貨快。企業(yè)采購(gòu)說(shuō)明1、付款方式 30%定金，全款發(fā)貨2、退換貨政策 合同規(guī)定3、 發(fā)票制度說(shuō)明貨發(fā)當(dāng)日，開據(jù)13%發(fā)票 . 天津聚鑫美特金屬，合金鋼板 低價(jià)銷售： 碳結(jié)鋼45# 2-100 鞍鋼/敬業(yè)/文豐/首鋼 優(yōu)碳鋼40cr 3-100 鞍鋼/唐鋼/邯鋼/敬業(yè) 彈簧鋼65Mn 0.5-60 首鋼/鞍鋼/敬業(yè)/中普 合金鋼27simn 3-12 鞍鋼/首鋼 合金鋼42crmo 12-100 邯鋼/沙鋼 低合金Q345C/D/E 3-30 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ390C/D/E 3-50 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ420C/D/E 3-50 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ460C/D/E 3-50 武鋼/首鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ550C/D/E 3-60 武鋼/寶鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ690C/D/E 3-80 鄂鋼/寶鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼HJ58 3-50 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG60 3-60 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG70 3-60 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG785 3-80 武鋼/鄂鋼 大梁鋼510L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼610L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼700L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼750L 3-12 漣鋼 箱體鋼600XT 3-12 漣鋼 QSTE500TM 3-12 武鋼 QSTE600TM 3-12 武鋼 耐磨板NM360 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 耐磨板NM400 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 耐磨板NM500 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 本公司可零售，一張起賣；發(fā)貨快，24小時(shí)發(fā)貨！ 中厚板 可按板寬切割零售！ 另各種規(guī)格熱軋扁鋼.熱軋方鋼.冷拔方鋼.冷拔扁鋼。 各種材質(zhì)、規(guī)格圓鋼.無(wú)縫方管型材等，歡迎致電！ 022-26801858 ——李鑫15822872228（同號(hào)）

我公司是華北地區(qū)一家銷售中厚板、合金鋼板、高強(qiáng)板、耐磨板、橋梁板、16Mn鋼板、40Cr鋼板、65Mn鋼板、Q345C鋼板、38CrMoAl鋼板、09CuPCrNi考登管等鋼板的企業(yè)，在天津和華北同行中有較高的譽(yù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑、液壓、醫(yī)療、 電熱 工機(jī)械等行業(yè)。 公司銷售的鋼板材質(zhì)：Q195鋼板、Q235鋼板、10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、60#鋼板、16Mn鋼板、45Mn鋼板、50Mn鋼板、65Mn鋼板、60si2mn鋼板、Q345A鋼板、Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板、20Cr鋼板、35Cr鋼板、40Cr鋼板、27SiMn鋼板、15CrMo鋼板、20CrMo鋼板、35CrMo鋼板、42CrMo鋼板、45CrMo鋼板、20CrMnMo鋼板、20CrNiMo鋼板、38CrMoAl鋼板、12Cr1MoV鋼板、20CrMnSi鋼板、20G鋼板等。 我公司始終與顧客建立起了長(zhǎng)期合作和互利關(guān)系。公司堅(jiān)持質(zhì)量立廠，推行質(zhì)量管理，產(chǎn)品從合同簽訂、售后服務(wù)全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格的控制，產(chǎn)品性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

供應(yīng)Q460D低合金高強(qiáng)板 可切割q460c高強(qiáng)板 Q690D鋼板 規(guī)格全 車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問(wèn)題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來(lái)，該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。 在此背景下，汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無(wú)法滿足成型條件的情況下，目前國(guó)際上逐漸研究超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過(guò)模具進(jìn)行成形的工藝。但是熱成型需要對(duì)工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，目前該技術(shù)被國(guó)外廠商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢。