:防裂貼生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | :防裂貼供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、黔南市、福泉市、都勻市、荔波縣、貴定縣、甕安縣、獨山縣、平塘縣、羅甸縣、長順縣、龍里縣、惠水縣等區(qū)域。 |
黔南福泉乾通工程材料有限公司經(jīng)營宗旨:“實實在在做人,實實在在做事,實實在在的 貼縫帶”。常規(guī) 貼縫帶備有現(xiàn)貨。新 貼縫帶對老用戶可以試用。
防裂貼(抗裂貼)應(yīng)用于增強(qiáng)瀝青路面。防裂貼(抗裂貼)是種道路自粘的防裂卷材,剛度較小,拉力、延伸性較大,在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力,從而減少應(yīng)力集中;防裂貼(抗裂貼)本身強(qiáng)度很高,能夠依靠自身的強(qiáng)度擴(kuò)散應(yīng)力分布范圍,承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼(抗裂貼)定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前,防裂貼(抗裂貼)廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼(抗裂貼)有防止瀝青反射裂縫的作用:
在半剛性基層上,在有接縫的水泥混凝土路面上或已開裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后,基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”,這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下,使路面強(qiáng)度降低以至破壞。
用防裂貼(抗裂貼)對瀝青路面進(jìn)行加筋,使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對裂縫的抑制能力,對剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生,減少瀝青路面車轍,從而延長了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。
防裂貼(也叫抗裂貼)加筋瀝青路面的施工工藝:
(一)防裂貼(抗裂貼)粘貼:
防裂貼(抗裂貼)是種自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,在路面干燥時沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼(抗裂貼),粘貼好抗裂貼后用小型壓路機(jī)或滾筒壓實。
(二)防裂貼(抗裂貼)搭接
遇兩塊防裂貼(抗裂貼)搭接,搭接寬度應(yīng)不小于8cm,并壓實、壓平。
(三)灑布粘層油
防裂貼(抗裂貼)鋪設(shè)完,再灑布熱瀝青作粘層油。
(四)瀝青面層施工
施工車輛不得在防裂貼(抗裂貼)上轉(zhuǎn)彎、急剎車,如攤鋪機(jī)在其上打滑,應(yīng)在粘層油上灑石屑。
1.良好的耐溫性。
瀝青混合料熱鋪時的溫度達(dá)150℃以上,故要求防裂貼在該溫度下不僅不能熔化或軟化,且能保持正常工作。
2.良好的瀝青吸附性。
正常的施工步驟是先鋪防裂貼,再在路面上均勻噴灑瀝青膠油,然后在其上熱鋪面層。熱鋪面層應(yīng)能與受熱融化的防裂貼胎基相互融合為一體。
3.柔性。
柔性包含韌性與表面硬度兩重含義。韌性反映防裂貼吸收沖擊能量的能力,它可近似地以材料的抗拉強(qiáng)度與延伸率之積量度。
4.良好的均勻性。
防裂貼(抗裂貼)為雙向性材料,縱橫向材質(zhì)均勻。
5.強(qiáng)度要求。防裂貼抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于800N/50mm,并具有抗刺破和抗脹破等方面的要求,常用抗拉強(qiáng)度為1200N/50mm。
6.耐酸堿。
7.抗老化性較強(qiáng)。
防裂貼在路面使用年限內(nèi)保持正常的工作狀態(tài)。
8.厚度要求。
為了防止加設(shè)防裂貼后造成瀝青罩面層的不良負(fù)效應(yīng)(罩面層剝離破壞),應(yīng)對防裂貼的厚度進(jìn)行嚴(yán)格限制,根據(jù)實驗分析,舊水泥混凝土加設(shè)瀝青罩面層防反射開裂,防裂貼厚度以2.0mm較為適宜。
抗裂貼選用抗折性能好,拉伸強(qiáng)度高,能防腐的增強(qiáng)纖維為基材,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率,其軟化點、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好,而且隨著使用年限的增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸率。從上述檢驗結(jié)果可以看出,該產(chǎn)品同時具有優(yōu)異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好;具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程材料有限公司在全國多地的工程實踐表明,采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。在許多機(jī)場跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。
要進(jìn)一步修訂完善公路的相關(guān)法規(guī),建立公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)長效機(jī)制,確保不讓一個地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和扶貧攻堅因農(nóng)村交通制約而掉隊。
同時,還支持特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基地、鄉(xiāng)村旅游扶貧道路建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路生命防護(hù)工程及危橋改造,現(xiàn)有農(nóng)村公路臨崖、臨水、急彎等危險路段,改善縣鄉(xiāng)道大、中橋危橋。
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