以下是:四川省眉山市出租UPS電源車(chē)可并機(jī)并網(wǎng)免運(yùn)費(fèi)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 出租UPS電源車(chē)可并機(jī)并網(wǎng)免運(yùn)費(fèi)生產(chǎn)基地位于【西安】,供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、洪雅縣、丹棱縣、青神縣等區(qū)域。 |
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以下是:四川眉山出租UPS電源車(chē)可并機(jī)并網(wǎng)免運(yùn)費(fèi)的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(眉山市分公司)是具有多年歷史的 200kw發(fā)電機(jī)租賃、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃制造企業(yè),是我國(guó) 200kw發(fā)電機(jī)租賃、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃生產(chǎn)基地專業(yè)制造廠家之一。公司位于開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園,交通便捷,通訊暢達(dá), 200kw發(fā)電機(jī)租賃、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,深受用戶歡迎。



四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸原則和技術(shù)要求
1.拆卸原則
為防止各種意外情況發(fā)生,保證拆卸順利進(jìn)行,在拆卸時(shí)要遵循以下原則:
①了解和掌握柴油機(jī)及其各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理。
②拆卸時(shí)要考慮到修理和裝配,對(duì)于無(wú)技術(shù)資料和說(shuō)明書(shū)的四川眉山柴油發(fā)電機(jī),在拆卸時(shí)一定要對(duì)拆卸部件的力矩等做好記錄,例如噴油提前角、氣門(mén)間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對(duì)位置等,以備裝配和排除故障時(shí)使用。
③不要隨意擴(kuò)大修理范圍。
④遵循規(guī)定的拆卸原則。
2.技術(shù)規(guī)則
為了保證拆卸工作順利進(jìn)行,防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機(jī)件變形、銹蝕和錯(cuò)亂返工等,應(yīng)遵循以下技術(shù)規(guī)則:
①使用工具要恰當(dāng)。在拆卸時(shí)一定要用四川眉山柴油發(fā)電機(jī)專用工具,一般不用活動(dòng)扳手;在扭緊和拆卸螺絲時(shí),力矩要適當(dāng),加長(zhǎng)桿一般不要用,防止扭斷螺栓;在拆卸時(shí)用力要均勻,防止用力過(guò)大造成部件損壞。
②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆,要了解該部件的具體結(jié)構(gòu);拆卸范圍不要任意擴(kuò)大,要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定,能不拆卸的盡量不拆;拆下來(lái)的部件要放置有序,不可亂放在一起:長(zhǎng)時(shí)間不能修好的零件要作防銹處理;拆下的精密偶件要成對(duì)放好。
3.四川眉山柴油發(fā)電機(jī)拆卸的一般技術(shù)要求
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)拆卸并不難,但應(yīng)遵循一定的要求。例如在拆缸蓋螺絲時(shí),一定要按對(duì)角從外向里逐步拆解,并分2~3次進(jìn)行。拆缸蓋螺絲時(shí)不要待一個(gè)螺絲拆完后再拆第二個(gè),正確的方法應(yīng)是一個(gè)螺絲擰松后,再擰第二個(gè),逐個(gè)依次來(lái)回拆卸。
①雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時(shí)可用雙螺母進(jìn)行法,一般情況下可不用拆卸。
②銹螺母的拆卸。對(duì)于生銹的螺母,可采用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸,也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進(jìn)行拆卸。
③過(guò)盈配合件的拆卸。一般用專用工具進(jìn)行拆卸。
④做記號(hào)、系標(biāo)簽。這是一項(xiàng)很重要的工作,對(duì)于拆卸下的部件,如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)鎖片、氣門(mén)卡簧、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等,都要在標(biāo)簽上說(shuō)明是第幾缸的,各種部件之間的相對(duì)位置也要說(shuō)明是第幾缸的,因?yàn)樵谒拇忌讲裼桶l(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,各缸的磨損程度均有一定的區(qū)別。



1四川眉山柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),因?yàn)闄C(jī)油黏度大、活動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時(shí),水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,四川眉山柴油發(fā)電機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng),一經(jīng)著火,壓力迅速升高,四川眉山柴油發(fā)電機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。
2在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中,冷卻水溫渡過(guò)低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生侵蝕磨損。
3四川眉山柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。四川眉山柴油發(fā)電機(jī)怠速時(shí),潤(rùn)滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴(yán)峻,有時(shí)甚至導(dǎo)致氣門(mén)和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此,四川眉山柴油發(fā)電機(jī)溫渡過(guò)高時(shí)應(yīng)先卸除負(fù)荷,輕微進(jìn)步轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將四川眉山柴油發(fā)電機(jī)熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。
4在冷卻水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,四川眉山柴油發(fā)電機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起四川眉山柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。此外,還會(huì)使活塞、氣門(mén)及燃燒室積炭顯著增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于劃定壓力時(shí),要立刻停機(jī),排除故障后再繼續(xù)使用。


四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組通常由柴油機(jī)、三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。移動(dòng)式四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)均安裝在公共底座上;固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設(shè)備則與機(jī)組分開(kāi)安裝。
柴油機(jī)的飛輪売與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位,連接成一體、使柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)。同時(shí),為了減小噪聲,機(jī)組一般需要安裝專用消聲器;為了減小機(jī)組工作時(shí)的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,一般裝有減振器或橡皮減振墊。
1.1.1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油機(jī)是四川眉山柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力系統(tǒng),它的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、熱效率和經(jīng)濟(jì)性能好,具有較高的供電可靠性和自動(dòng)化功能,同時(shí)在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢(shì)。但柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機(jī)工作時(shí)振動(dòng)噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車(chē)時(shí)啟動(dòng)困難。
柴油機(jī)的基本構(gòu)成包括機(jī)體、兩大機(jī)構(gòu)(曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu))和四大系統(tǒng)(柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)充電系統(tǒng))。
1.機(jī)體
機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,用于安裝和支撐發(fā)動(dòng)機(jī)各總成零部件,由氣缸體—曲軸箱、油底殼、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、齒輪室和飛輪殼等組成。
2.兩大機(jī)構(gòu)
柴油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)即曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。
(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)固定在機(jī)體之上,是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件(熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。其組成可分為活塞組、連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)組成、而連桿組由連桿、連桿螺釘(栓)和連桿軸承構(gòu)成。曲軸飛輪組則由曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。
(2)配氣機(jī)構(gòu)
配氣機(jī)構(gòu)的功能是按四川眉山柴油發(fā)電機(jī)工作循外的要求,定時(shí)啟閉各缸的進(jìn)排氣門(mén),保證混合氣或新鮮空氣及時(shí)充入氣缸,在壓縮和膨脹過(guò)程中,維持燃燒室的密封,并及時(shí)排除燃燒后的廢氣。包括氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組。氣門(mén)組包括氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等件,氣門(mén)傳動(dòng)組包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸等零件。
3.四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進(jìn)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)充電系統(tǒng)。
(1)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)
柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機(jī)各種工況的要求定時(shí)定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵、燃油弗列加濾清器、噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤(rùn)滑系統(tǒng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、弗列加濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成,基本任務(wù)是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤(rùn)滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑,主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。
(3)冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類(lèi)型風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對(duì)應(yīng)的有空冷發(fā)動(dòng)機(jī)和液冷發(fā)動(dòng)機(jī)。
(4)啟動(dòng)充電系統(tǒng)
四川眉山柴油發(fā)電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,用外力推動(dòng)曲軸,使四川眉山柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程稱為啟動(dòng),完成啟動(dòng)所需的裝置稱為啟動(dòng)系統(tǒng)。常見(jiàn)的啟動(dòng)方式有人力啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、壓縮空氣啟動(dòng)和輔助柴油機(jī)啟動(dòng)。



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