螺旋鋼管生產(chǎn)有多種執(zhí)行標準，分為國標和部標，那么GB/T3091螺旋鋼管、GB/T9711螺旋鋼管和SY/T5037螺旋鋼管有哪些區(qū)別呢?通常銷售人員都會告訴客戶壁厚有區(qū)別，部標下差1mm，國標下差0.5mm，其實不然。螺旋鋼管鋼材的標準是根據(jù)它的適用范圍和驗收規(guī)定來區(qū)分的，部標SY/T5037-2012的螺旋鋼管適用范圍是普通流體輸送管道，國標GB/T9711-2011適用范圍是石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管，而GB/T3091-2008的螺旋鋼管是用于燃氣、水煤氣、空氣、采暖、蒸汽等低壓流體輸送管道。

先要在干燥、整潔、沒有腐蝕性的條件中應(yīng)用，不銹鋼方管是耐腐蝕性鋼，它不生銹是由于表層形成了一層氧化膜，這層氧化膜又稱鈍化膜，這層薄到人的眼睛沒辦法看得見的氧化膜就是那么神奇，保護著不銹鋼方管不會生銹。潮濕的條件，空氣中的水分含量多了，容易讓不銹鋼方管發(fā)生氧化，從而出現(xiàn)銹斑。如果是酸堿性比較強的條件，不銹鋼材方管表層更容易氧化，那生銹的就更快了。所以我們應(yīng)用不銹鋼方管也需要看下條件，像沿海城市等地區(qū)假如要想用不銹鋼方管就只有挑選耐腐蝕性強的304不銹鋼方管或者是性能更佳的316材質(zhì)不銹鋼方管。

鍍鋅方管價格比黑方管價格偏高的一個原因就是其工藝比較復(fù)雜，有著良好的防腐防銹功能。經(jīng)過鍍鋅工藝的處理，鍍鋅方管可以有效的延長使用壽命。鍍鋅方管具有耐腐蝕性、裝飾性、涂裝性和良好的成形性，近年來鍍鋅方管在汽車上的使用量呈上升趨勢，成為汽車用薄板的主體，世界各國正在研究如何擴大涂層板的品種、規(guī)格，改善涂層技術(shù)，提高涂層質(zhì)量。鍍鋅操作：當鍍鋅方管浸入時，應(yīng)在保證工件和人員的前提下，以確保整個鍍鋅鋼管鋼材各部薄膜厚度相同。速度應(yīng)根據(jù)熱鍍鋅方管的結(jié)構(gòu)、材料和長度而不同。一般來說，速度為1.5m/m，可以保證更好的鋅液回流和表面亮度。做好的防腐鋼管不管是成品堆放還是成品裝車都要避免不必要磕碰，吊車裝車時盡量一次到位，起落次數(shù)越少管體外觀磕碰就越少。

線材要測試的部分來設(shè)計密封模具（定制測試夾具）。如果要測試的電線是整條電線，那么就可以將制作一個完整的線材密封模具將整個電線放入密封的模具中進行測試；如果線材只是要測試端口/接口處是不是完全防水，那么就是為線材制作一個卡槽類測試夾具，以便將不需要進行防水測試的一端（或?qū)啥耍┓旁诿芊鉁y試鋼材模具的外面。我們將在全封閉模具的密封過程中使用密封泡棉或者密封圈來處理。在生產(chǎn)線上的整個防水測試過程中，可以根據(jù)要求將模具制作成一個可以自動上下開合的壓模工具（線材防水測試夾具），然后與戈埃爾線材防水測試及/線材氣密性檢測儀結(jié)合進行防水測試。當檢查員使用電線防水測試機進行電線防水測試時，他只需要將測試線材放入定制的模具中，然后雙手按啟動按鈕即可執(zhí)行線材防水測試。