常見(jiàn)的波形護(hù)欄主要是應(yīng)用于高速公路、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)村公路等路段。它的原理很簡(jiǎn)單，就是通過(guò)自身的剛?cè)岵?jì)的特點(diǎn)，有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量，減輕失控車輛的沖擊力，迫使車輛回到原始車道。一是防止失控車輛沖出車道外，造成嚴(yán)重事故，二是防止失控車輛沖向?qū)ο蜍嚨?，引發(fā)二次事故。波形護(hù)欄在我們的日常生活扮演者重要的角色。
 相關(guān)項(xiàng)目在安裝或建設(shè)時(shí)，都有相關(guān)的規(guī)定和規(guī)則，原材料的選取、技術(shù)的要求都是嚴(yán)格把控的，已達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)質(zhì)量過(guò)關(guān)的目的，人們的生命是很重要的。由于波形護(hù)欄長(zhǎng)期裸露室外，經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋，會(huì)有生銹腐蝕的情況，大大縮減波形護(hù)欄的使用壽命。多年以來(lái)，各大護(hù)欄廠家經(jīng)過(guò)技術(shù)的改造和創(chuàng)新，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量是越累越好，可以在不同地區(qū)、不同季候下長(zhǎng)久使用，耐腐蝕、耐生銹、使用壽命久是當(dāng)今波形護(hù)欄的一個(gè)特點(diǎn)，規(guī)格多種多樣，可供客戶的需求。

單面波形梁鋼護(hù)欄是常用的路側(cè)波形梁護(hù)欄，按照防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。

常用的單面波形梁鋼護(hù)欄型號(hào)如下：

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-SB-2E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-2B1 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式