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噸袋廠家/歡迎致電

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又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,英文翻譯多種,FIBC(Flexible Intermediate Bulk Container),是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車 ,就可以實現集裝單元化運輸,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。集裝袋是一種柔性運輸包裝容器,廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)、化工、礦產品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運輸包裝,發(fā)達的普遍使用集裝袋做為運輸、倉儲的包裝產品。
集裝袋全稱柔性集裝袋,也稱為大袋、噸包裝袋,是一種柔軟、可曲折的包裝容器,是由可折疊的涂膠布、樹脂加工布及其他軟性材料制成的大容積的運輸袋。一般是以聚丙烯或聚乙烯為主要原料,經擠出成膜、切割、拉絲,再經編織、裁切、縫制而成。



Type C型抗靜電集裝袋是為敏感易燃環(huán)境而設計的,包括可燃碳氫溶劑蒸汽環(huán)境。這類集裝袋是由導電布或涂有導電/抗電涂層的編織布制成。導電布其實是交織了導電纖維/扁絲的編織布。有的設計中,導電絲是平行的,間距是20mm。還有的設計是將導電絲織成網絡狀,絲與絲之間垂直相交。導電絲通常是導電扁絲或導電金屬絲。
Type D型導電集裝袋有抗靜電或靜電消散特性,無需接地。現在市場上的Type D集裝袋大多數是細的半導電線交織到編織布中制成的。不像Type C型集裝袋的設計,這些半導電線雖然平行,但不交聯。這種類型的集裝袋可能會有靜電涂層,所以我們通常叫Type D型集裝袋為導電集裝袋,由于其制造工藝復雜,所以在價格上會比以上三種偏高20%左右。




另外,在縫制噸袋時,要求縫線選用強度必須達到18kg以上的聚酯線,保證其縫紉強度達到國標。進出料口設計 標準中規(guī)定進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm,但在實際設計中,由于出料口承受拉力較大,可高一些,進料口強度可低一些,一般選用覆膜基布(90—100)S/m2。
大家現在都知道柔性集裝袋是我們平時用來托運貨物用的一種工具,但是如果我們不用它的時候,或者說它在運輸途中使用的時候,是不是隨便往哪里一放就好了呢?小編在這里提醒您可不要這么想當然哦,這些工具都是需要好好保管的,如果保管不當的話,這些工具很容易就老化導致不能使用哦!
柔性集裝袋在自然環(huán)境下即在陽光直射的條件下,在一周后柔性集裝袋的強度降低到25%,兩周后會降低40%,基本上是不能再使用的。就是說柔性集裝袋的儲存保管問題非常重要。



提高單絲強度要保證基布強度,必須提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上,伸長率15-30%。在實際生產加工過程中,需嚴格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過多,或添加再生料,會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關,選用熔融指數達到國標的正規(guī)廠家生產的拉絲原料。
把好吊帶選材關在集裝袋設計中,吊帶選材至關重要。國標中明確規(guī)定了1:6的系數。在實際設計中,一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋,吊帶一般選用(50—60)g/m,拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的集裝袋一般選用(60-75)g/m,拉力(1800-2100)N/m,要求吊帶必須達到編織密度要求。另外設計吊帶時,可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強度。




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