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橋梁護欄的一些技術(shù)要點
橋梁護欄的作用非常重要，因此對于其要求也是非常嚴(yán)格的。因此如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順，一直以來都是施工單位追求的目標(biāo)，下面小編簡單的為大家分享一些橋梁護欄的技術(shù)要點，如下：
一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄：
1、路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。
2、中央分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。 防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認(rèn)識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
欄桿是對橋梁整體美觀起到村托和加強的作用，因此欄桿要能夠適應(yīng)橋型，與橋的格調(diào)要一致。
橋梁景觀欄桿
如果現(xiàn)代橋梁的美觀特征是簡單明了，纖細，輕巧，線條流暢，那么欄桿也應(yīng)該相對的簡潔明快，并能增加連續(xù)流長的韻律感，避免雜亂。
形狀怪異或者說扭曲而分散高速行駛中駕駛員的注意力，造成事故。
城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范
根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)84號文的要求，規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)先進標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定了本規(guī)范。
本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：總則、符號和代號、一般規(guī)定、橋梁檢測評估、上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護、下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護、橋梁抗震設(shè)施的養(yǎng)護、人行通道的養(yǎng)護、隧道養(yǎng)護、附屬設(shè)施養(yǎng)護、超重車輛過橋措施和養(yǎng)護工程的檢查及驗收。
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為了引導(dǎo)駕駛員視線并確保行車，可以使用標(biāo)牌來指示道路的邊緣和方向。在視線距離較短的尖角和十字路口，可配合其他措施，確保交通，設(shè)置標(biāo)志、反射鏡或車道行駛。
在施工、落巖、塌陷等危險路段設(shè)置市政護欄，在有障礙物的道路上設(shè)置圓錐形的交通標(biāo)志，在改變道路方向的地方設(shè)置路標(biāo)。
道路護欄立柱位置的確定：首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時，嚴(yán)格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。
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