以下是:大慶市肇源縣現(xiàn)貨供應(yīng)冷補(bǔ)料的廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 材質(zhì) 瀝青 +高分子聚合物 產(chǎn)地 山東 規(guī)格 齊全可定做 功能 防水 抗裂 保護(hù)路面 顏色 黑色 品牌 方碩 型號(hào) 齊全可定做 可定制 是 類(lèi)別 防水抗裂 范圍 冷補(bǔ)料的供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、大慶市、肇源縣、薩爾圖區(qū)、龍鳳區(qū)、讓胡路區(qū)、紅崗區(qū)、肇州縣、林甸縣等區(qū)域。 【方碩】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)紅崗貼縫帶廠家直銷(xiāo)值得選擇、林甸貼縫帶專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)品質(zhì)保證、讓胡路貼縫帶廠家、肇州貼縫帶拒絕中間商等產(chǎn)品服務(wù)。現(xiàn)貨供應(yīng)冷補(bǔ)料的廠家_方碩工程材料(大慶市肇源縣分公司),固定電話(huà):【17768165506】,移動(dòng)電話(huà):【0527-88266888】,聯(lián)系人:李經(jīng)理,肥城市工業(yè)園區(qū)。 黑龍江省,大慶市,肇源縣 2020年，肇源縣經(jīng)濟(jì)增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，GDP實(shí)現(xiàn)113.3億元，同比增長(zhǎng)1.2%，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別實(shí)現(xiàn)53.7億元、17.2億元和42.4億元，同比分別增長(zhǎng)4.4%、0.7%和-2.2%，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比為47.4：15.2：37.4，人均地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)26053元，同比增長(zhǎng)1.9%。
無(wú)需繁瑣的文字描述，觀看我們的視頻，讓現(xiàn)貨供應(yīng)冷補(bǔ)料的廠家產(chǎn)品一覽無(wú)余！以下是:大慶肇源現(xiàn)貨供應(yīng)冷補(bǔ)料的廠家的圖文介紹
不同深度和面積的坑槽應(yīng)選用什么級(jí)配的混合料？
修補(bǔ)面積
坑洞深度
建議混合料級(jí)配
備注
＜0.3m2
-
AC-5或AC-10
0.3-0.5m2
≤3cm
AC-5
4-5cm
AC-10
6-7cm
AC-14
需以4-5倍法則分次分層施工
＞0.5m2
≤2cm
AC-5
3-4cm
AC-10
5-6cm
AC-14
需以3-4倍法則分次分層施工
用量說(shuō)明：
① 60kg快速修復(fù)料可修補(bǔ)1m2 x 25mm深坑槽。Go Green高性能快速修復(fù)料密度是２.４噸/m３．
② 對(duì)于深坑槽，建議每50mm填補(bǔ)一次并壓實(shí)。
隨著道路通車(chē)?yán)锍痰闹鹉暝黾?，通?chē)時(shí)間的延長(zhǎng)，路面病害逐年加劇，坑槽作為瀝青路面主要病害之一，它的出現(xiàn)嚴(yán)重影響道路的使用性能，甚至威脅道路的行駛，如何快速地處治坑槽病害越來(lái)越受到人們的關(guān)注。瀝青冷補(bǔ)料作為一種的路面修補(bǔ)材料，在很大程度上彌補(bǔ)了熱補(bǔ)料施工的局限性，相對(duì)于熱拌瀝青混合料瀝青冷補(bǔ)料更加綠色環(huán)保，施工快速，而且不受季節(jié)影響，即使在冬季施工也能收到很好的效果，瀝青冷補(bǔ)料對(duì)路面的早期病害具有很好的修補(bǔ)效果。
大慶肇源方碩工程材料有限公司多年來(lái)秉承“追求卓越，用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念，與時(shí)俱進(jìn)，推行品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，使公司 貼縫帶產(chǎn)品有著優(yōu)良的性?xún)r(jià)比以及快捷的服務(wù)特點(diǎn)，以“誠(chéng)信為本、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營(yíng)方針，打造充滿(mǎn)活力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠(chéng)合作，攜手共創(chuàng)美好明天。
三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿(mǎn)坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿(mǎn)后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層，分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度，選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如：人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來(lái)回清掃，以使細(xì)砂填滿(mǎn)表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象，普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補(bǔ)料】基本說(shuō)明冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用。
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