在汽車制造行業(yè)中，所應用的鋼管，也就是肇慶精密管，為何挑選這類的鋼管呢?那是由于肇慶精密鋼管 ，降低了許多 能量的耗費，由于在生產制造的發(fā)動機中，會必須根據(jù)鋼管，將石油點燃的能量，傳 送到驅動器設備中。而一般的鋼管，因為制作技術性的緣故，造成管道的表層，并并不是那麼的光 潔。這類的管道，在專遞能量的情況下，本身的運行，就會浪費許多 的能量。并且然料要想， 從液壓缸之中，進到到發(fā)動機之中，也必須管道的運送。這樣一來在運輸?shù)倪^程中，就會消耗很多 的能量，而傳到驅動器設備中的能量，毫無疑問會擁有 一定的降低。這就是為何，以前的小車，發(fā) 展速率及其高速率，一直也不高的緣故。

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如果大家仔細觀察周圍的建筑，都有鋼管的存在。但是使用的鋼管是不同的。但是近幾年來多數(shù)建筑物都選擇了肇慶精密管。因為肇慶精密管優(yōu)良的性能確實非常方便。比如說自行車，過去的自行車騎著很笨重，現(xiàn)在的自行車騎起來輕巧方便。就是因為自行車使用了肇慶精密管的原因。之所以會出現(xiàn)，這樣的一個變化。那完全是因為肇慶精密管。因為肇慶精密管，并不是實心的鋼管。在鋼管的內部，有著一部分中空的截面。這讓肇慶精密管，即是保留了，鋼管的各方面性能。同時也是減輕了，管道自身的重量。其次肇慶精密管，都是經(jīng)過了，出色的抗氧化處理。在肇慶精密管的表面，牢牢地吸附著，一層稀有金屬的鍍層。在這樣的情況下，即是自行車，經(jīng)常都會被雨淋。但管道自身，并不會輕易的生銹。

1、由于肇慶精密管在不同的工作條件下對性能的要求不同，因此對于同一種管件經(jīng)常采用不同 的熱處理工藝以滿足使用性能的要求；不銹鋼管件形狀復雜，壁厚不均，在鑄造過程中易形成粗大 的晶粒組織，因此固溶處理和時效時間應較長。 2、冷拔深加工時易產生磨擦熱量，所以使用耐壓、耐熱性高不銹鋼管，同時成型加工結束后應除 掉表面附著的油。 3、精密不銹鋼管焊接之前應徹底除掉有害于焊接的繡、油、水分、油漆等，選定適合鋼種的焊條 。點焊時間距比碳鋼點焊間距短，除掉焊渣時應使用不銹鋼管刷。焊接完后，為了防止局部腐蝕或 強度下降，應對表面進行眼膜處理或清洗。 4、由于不銹鋼比一般材料強度高，所以沖壓以及剪切時需要更高的壓力，而刀與刀間隙準確時才 能不發(fā)生切變不良和加工硬化，采用等離子或激光切割，當不得不采用氣割或電弧切割時，對熱影 響區(qū)進行研磨以及必要進行熱處理。 5、肇慶精密鋼管在固溶處理時，應對水溫進行控制，水溫過低，會在管件中形成大的淬火應力，易導 致管件變形和開裂；水溫過高，會減弱淬火所應起到的使固溶體達到充分過飽和狀態(tài)的作用，從而 使固溶后的時效處理不能發(fā)揮其應有的強化作用。

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