金屬鋼結(jié)構(gòu)的噴砂工藝 為使金屬表面有良好的清潔度和粗糙度，必須對金屬結(jié)構(gòu)表面進行除銹等預(yù)處理。防腐蝕界有這么一句話“七分除銹，三分涂裝”，可見除銹的重要性。鑒于水工金屬結(jié)構(gòu)的特殊性，如體積大、廣東湛江施工環(huán)境基本為露天等，現(xiàn)階段依然采用噴砂除銹的方法，噴砂除銹控制主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 1.前期控制 噴砂前，依據(jù)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定，對金屬結(jié)構(gòu)基體表面銹蝕等級進行評定。仔細檢查，焊渣、廣東湛江飛濺等附著物，并清洗表面油脂及可溶污物，對無用的焊接體或聯(lián)接物也應(yīng)作妥善處理。 2.磨料控制 噴砂除銹用的砂，要求顆粒堅硬、廣東湛江有棱角、廣東湛江干燥（含水量<2%）、廣東湛江無泥土及其他雜質(zhì)；以石英砂為好，粗河砂也可；同時，應(yīng)考慮砂料運輸條件，單價高低，回收能力等因素；砂料粒徑以0.5～1.5mm為宜，篩選前須曬干，存儲于棚內(nèi)、廣東湛江室內(nèi)，篩孔大小為：粗篩40～48孔/cm2（粒徑1.2 mm）、廣東湛江 細篩372～476孔 /cm2 （粒徑0.3mm）。 除銹方案確定后，磨料可選河砂、廣東湛江石英砂或二者混合。在崗南水庫除險加固中，經(jīng)預(yù)噴比較，將石英砂和河砂按1∶1摻和使用除銹效果 。 3.工具控制 噴砂操作時，空壓機氣壓為6.0×105～6.5×105Pa，氣壓變幅為0.5×105～1.0×105Pa。一般砂桶氣壓為4.5×105～5.5×105Pa，不得小于4.0×105Pa。噴砂前應(yīng)檢查壓力容器的生產(chǎn)廠家是否持有有關(guān)部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證、廣東湛江噴砂工佩戴的防護工具、廣東湛江帶（繩）和供氧裝置是否可靠，以及噴嘴磨損情況，當孔口直徑增大25%時宜更換噴嘴。 4.環(huán)境控制 鑒于水工金屬結(jié)構(gòu)噴砂除銹為露天作業(yè)，施工時除應(yīng)注意防塵和環(huán)境保護，還必須每日檢測施工現(xiàn)場環(huán)境溫度、廣東湛江濕度和金屬表面的溫度，計算當日露點，做好施工記錄。當空氣相對濕度大于85%、廣東湛江金屬表面溫度低于露點以上3℃時不得施工。 5.工藝控制 噴砂用的壓縮空氣必須經(jīng)冷卻裝置及油水分離器處理，以保證干燥、廣東湛江無油；油水分離器必須定期清理。 噴嘴到基體鋼材表面距離以100～300mm為宜，噴砂前對非噴砂部位應(yīng)遮蔽保護. 噴射方向與基體鋼材表面法線夾角以15°～30°為宜。 噴砂除銹后、廣東湛江進行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基體鋼材表面潮濕的情況時，要待環(huán)境達到施工條件后，用干燥的壓縮空氣吹干表面水分后施工，如須重新噴砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。 噴砂時噴嘴不要長時間停留在某處，噴砂作業(yè)應(yīng)避免零星作業(yè)，但也不能一次噴射面積過大，要考慮涂裝或熱噴涂工序與表面預(yù)處理工序間的時間間隔要求。 對噴槍無法噴射的部位要采取手工或動力工具除銹。 6.質(zhì)量控制 噴砂完成后首先應(yīng)對噴砂除銹部位進行檢查，其次要對基體鋼材表面進行清潔度和粗糙度檢查。重點應(yīng)檢查不易噴射的部位，手工或動力工具除銹部位可適當降低要求。對基體鋼材表面進行清潔度和粗糙度檢查時，一是嚴禁用手觸摸；二是應(yīng)在良好的散射日光下或照度相當?shù)娜斯ふ彰鳁l件下進行，以免漏檢。 噴砂除銹后，金屬結(jié)構(gòu)表面清潔度應(yīng)達到Sa21/2，應(yīng)對照《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中提供的照片進行比較，比較時至少每2m2有一個比較點。 噴砂除銹后，金屬結(jié)構(gòu)表面粗糙度應(yīng)達到Ry60～100μｍ，應(yīng)按照技術(shù)要求，取相應(yīng)粗糙度樣板，用至少７倍放大鏡放大后比較，比較時至少每２ｍ２有一個比較點。用表面粗糙度儀直接測定時，每２ｍ２表面至少要有一個評定點，取評定長度為４０ｍｍ，在此長度范圍內(nèi)測５點，取其算術(shù)平均值為此評定點的表面粗糙度值

拋丸與噴砂的區(qū)別 拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對零件表面進行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理。 一般拋丸用于規(guī)則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，污染小。造船業(yè)，拋丸、廣東湛江同城噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪不可。在修、廣東湛江同城造船業(yè)一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預(yù)處理（涂裝前除銹）；噴砂（修、廣東湛江同城造船業(yè)用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝。在修、廣東湛江同城造船業(yè)，拋丸、廣東湛江同城噴砂的主要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。 其實鑄造件清理不只是用拋丸，對于大件一般先進行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除后放在滾筒內(nèi)滾，由零件在滾筒內(nèi)互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。拋丸丸子大小是1.5mm。 研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應(yīng)力時比壓應(yīng)力要容易的多，表面呈壓應(yīng)力時，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對于軸類等容易疲勞斷裂的部件通常采用噴丸形成表面壓應(yīng)力，提高產(chǎn)品壽命，此外，金屬金屬材料對拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。 我們?nèi)粘３俗钠嚨匿摪宓墓ぷ髅婢褪怯脟娡鑱韽娀?，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。 拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉(zhuǎn),靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不銹鋼丸等)拋向工件的表面,使工件的表面達到一定的粗造度,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應(yīng)力為壓應(yīng)力,提高工件的使用壽命.幾乎用于機械的大多數(shù)領(lǐng)域,修造船\汽車零部件\飛機部件\槍炮坦克表面\橋梁\鋼結(jié)構(gòu)\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸噴向工件的表面,使工件達到同樣的效果.丸粒的大小不同,達到的處理效果就不一樣.重點提出:噴丸同樣能起到強化的作用.現(xiàn)在國內(nèi)的設(shè)備走進了一個誤區(qū),認為只有拋丸才能達到強化的目的.美國\日本的企業(yè)用于強化的是拋噴丸并用的!各有各的優(yōu)勢.比如象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸角度無法改變,只能用變頻改變初速度.但它處理的量大,速度快,而噴丸則正好于之相反,拋丸的效果就沒有噴丸的效果好。噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠里也叫吹砂，不僅去銹，還可以順帶除油，對涂裝來說非常有用。常用于零件表面除銹；對零件表面修飾（市場賣的小型的濕式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質(zhì)是水）；在鋼結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用高強螺栓進行聯(lián)接是一種比較先進的方法，由于高強聯(lián)接是利用結(jié)合面之間的摩擦來傳力的，所以對結(jié)合表面的質(zhì)量要求很高，這時必須用噴砂對結(jié)合表面進行處理。 噴沙用于形狀復(fù)雜，易于用手工除銹，效率不高，現(xiàn)場環(huán)境不好，除銹不均勻。一般的噴砂機都有各種規(guī)格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打干凈。壓力容器的配套產(chǎn)品—封頭采用噴砂方式工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm. 有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。 拋丸與噴砂都能對工件起到清整去污的目的，目的為下序作準備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數(shù)。 精密鑄造幾乎天天都在用噴砂、廣東湛江同城拋丸。