產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4500/噸 |
發(fā)貨期限 | 7天 |
供貨總量 | 1 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 不等 |
小起訂 | 1噸 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 廣順 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 廣順物資 |
是否訂購 | 是 |
生產(chǎn) | 廠家 |
無縫鋼管(Steel pipe)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19 世紀(jì)初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架,可以減 輕重量,節(jié)省金屬20~40%,而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工,而且可大大減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。
四是鋼貿(mào)商心態(tài)的變化,對(duì)無縫鋼管市場(chǎng)產(chǎn)生的影響不可忽視。這段時(shí)間由于國內(nèi)不少地區(qū)的連續(xù)暴雨,有的地區(qū)發(fā)生洪澇災(zāi)害,無縫管市場(chǎng)交易清淡,貿(mào)易商銷售不暢,有的基本沒有成交量,因而心態(tài)不穩(wěn),有的則降價(jià)出貨,有的打出讓價(jià)的“優(yōu)惠牌”,以吸引下游終端用戶采購,但實(shí)際收效甚;在組織資源上,鋼貿(mào)商更是十分謹(jǐn)慎,多數(shù)商家持觀望心態(tài),沒有大量訂貨、囤貨,所以近鋼廠的無縫管訂單不足,導(dǎo)致鋼廠的出廠價(jià)格下調(diào)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上述這些不確定因素在7月份仍將存在,對(duì)無縫管市場(chǎng)走勢(shì)將會(huì)產(chǎn)生不小的影響,甚至直接左右7月份的無縫管運(yùn)行態(tài)勢(shì)。因此,無縫管的生產(chǎn)廠家和貿(mào)易商者都需重視和關(guān)注,根據(jù)這些不確定因素對(duì)市場(chǎng)的影響程度,及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略和銷售模式。在短期內(nèi)全國無縫管市場(chǎng)不會(huì)有太大的起色,價(jià)格的穩(wěn)中小幅回調(diào)的可能性較大,不具備上漲的條件。
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