以下是:廣東省湛江市遂溪出租1340KW發(fā)電車的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 188/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運費說明 | 賣方承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特，三菱 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
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| 是否進(jìn)口 | 是的 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常溫度 |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
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| 電壓 | 380V |
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| 頻率 | 50HZ |
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| 功率因素 | 0.8PF |
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| 絕緣等級 | H |
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| 防護(hù)等級 | IP21 |
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| G缸體類型 | 四沖程 |
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| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
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| 吸氣方式 | 自然增壓 |
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| 啟動系統(tǒng) | 24V |
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| 燃油等級 | 0#柴油 |
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| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
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| 租期 | 日租，周租，月租，年租 |
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| 收費方式 | 月結(jié) |
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| 型號類型 | 普通型，低噪音型 |
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| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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| 范圍 | 遂溪出租1340KW發(fā)電車供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 |
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以下是:廣東湛江遂溪出租1340KW發(fā)電車的圖文介紹
柴油發(fā)電機(jī)組出租有一類設(shè)備比較特殊，它既屬于一次設(shè)備、也屬于二次設(shè)備，這就是常用的電壓互感器、電流互感器，因為它們是一次回路和二次回路之間相聯(lián)系的設(shè)備，所以即可歸于一次、也可歸于二次。 對于變電站來說，承擔(dān)輸送和分配電能的電路，叫一次電路，一次電路里的所有設(shè)備都叫一次設(shè)備，（或者說直接和高壓電接觸的設(shè)備）例如：變壓器、斷路器、刀閘、互感器、母線、避雷器等。 而對一次設(shè)備進(jìn)行控制、檢測、保護(hù)的設(shè)備叫二次設(shè)備，例如：斷路器的操作把手，各種指示儀表、繼電器、操作電源等。 發(fā)電廠和變電站的一次、二次設(shè)備沒有什么區(qū)別，只是比變電站多個發(fā)電的過程。一次設(shè)備就多個發(fā)電機(jī)。 二、變電站一次設(shè)備和二次設(shè)備的類型： 一次設(shè)備有： 主變壓器及其附屬設(shè)備，GIS設(shè)備，開關(guān)柜設(shè)備，接地變壓器。站用變壓器，動態(tài)無功補(bǔ)償裝置，其他附屬設(shè)備如中性點接地隔離開關(guān)、中性點避雷器、零序電流互感器等。
發(fā)電機(jī)維修
柴油發(fā)電機(jī)組出租非常有效接地方式 中性點非常有效接地又稱全接地方式，廣泛適用于500kV及以上的超高壓和特高壓系統(tǒng)。如我國的500kV系統(tǒng)和在建的750kV系統(tǒng)，及1000kV特高壓試驗示范工程等。 因接地系數(shù)甚低，故非故障相的工頻電壓升高和系統(tǒng)中的內(nèi)部過電壓均受到限制。這樣便可降低絕緣水平，節(jié)省巨額基建投資。 根據(jù)電壓、電流的互換特性，系統(tǒng)的單相短路電流可超過三相短路電流的1.5倍。為方便斷路器的選擇和提高系統(tǒng)穩(wěn)定等，可令部分主變壓器的中性點經(jīng)小電阻或小電抗接地，接地方式的屬性不變。 超高壓、特高壓系統(tǒng)的另一特點，是輸電線路一般較長，有的可達(dá)、乃至超過1000km。為了限制線路空載時的末端工頻電壓升高，需要在線路上裝設(shè)補(bǔ)償度為60%~90%的并聯(lián)補(bǔ)償電抗器，并在其中性點接入一個適當(dāng)?shù)男‰娍蛊?。?dāng)線路發(fā)生單相接地故障時，自動跳開該相兩端的斷路器，使?jié)摴╇娏麟娀∷查g熄滅，配合單相自動重合閘裝置，可顯著提高系統(tǒng)的運行可靠性。 熄滅潛供電流電弧同樣具有全、過、欠三種補(bǔ)償方式，此即諧振接地在超、特高壓系統(tǒng)的實際應(yīng)用。故通常認(rèn)為 “諧振接地方式只適用于中壓電網(wǎng)”是不的，不過，這些系統(tǒng)是分散補(bǔ)償，中壓電網(wǎng)是集中補(bǔ)償[2]。 應(yīng)當(dāng)指出，并聯(lián)補(bǔ)償電抗器除限制線路末端的工頻電壓升高外，當(dāng)開斷空載長線時，由于線路的自振頻率與工頻相近，因此可避免或減少斷路器的重燃次數(shù)，顯著降低跳閘時的過電壓;當(dāng)投入空載長線時，線路上的振蕩電荷很快泄入大地，又能有效限制合閘時的過電壓。所以除降低絕緣水平外，還可省去合閘并聯(lián)電阻。
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