小編相不少朋友和小編一樣好奇精密鋼管為什么要經(jīng)過退火這一步驟，今天小編就大家解個惑。精密鋼管的退火是將產(chǎn)品加熱到適當溫度，根據(jù)精密鋼管的材料和工件尺寸采用不同的保溫時間，然后進行冷卻，獲得良好的工藝性能和使用性能。
  退火精密鋼管熱處理是將鋼加熱到發(fā)生相變或部分相變的溫度，經(jīng)過保溫后冷卻的熱處理方法。退火的目的，是為了組織缺陷，改善組織使成分均勻化以及細化晶粒，提高精密管的力學性能，減少殘余應(yīng)力;同時可降低硬度，提高塑性和韌性，改善切削加工性能。
  精密鋼管進行退火后，金屬內(nèi)部組織達到或接近平衡狀態(tài)，或者為進一步淬火作組織。所以退火精密鋼管既為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，又為后續(xù)工序作好，故退火是屬于半成品熱處理，又稱預先熱處理。

年產(chǎn)4.92萬t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。 石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。兵器工業(yè)：部門現(xiàn)在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。 汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。

斷后伸長率：(σ)在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。第三，以σ表示，單位為%。式中：L1--試樣拉斷后的標距長度，mm;L0--試樣原始標距長度，mm。斷面收縮率：(ψ)在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。
  以ψ表示，單位為%。式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2;S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。硬度指標：金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。