水泥橋梁護(hù)欄有哪些特點
  生活中各種各樣的圍欄種類還是蠻多的，不同的圍欄所對應(yīng)的材質(zhì)不同，自然其性質(zhì)、用途和使用場合也是大相徑庭了。不知道大家有沒有見過一種水泥橋梁護(hù)欄，使用水泥做成的，中間使用鋼筋做為基本的結(jié)構(gòu)支撐件。這樣的圍欄在我們的生活中還是很常見的，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的廠房還有一些基礎(chǔ)設(shè)施都是有很多的水泥橋梁護(hù)欄存在的。那么水泥橋梁護(hù)欄有哪些特點呢?下面就讓小編給你展示一下吧。
  1、首先就是堅固，水泥橋梁護(hù)欄往往十分厚重穩(wěn)固，遇到有沖撞或者是地震種類的強(qiáng)大的沖擊力也可以保證良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不容易在使用的過程當(dāng)中被損壞。
  2、其次就是廉價，我們都知道水泥是花不了多少錢的，雖然水泥橋梁護(hù)欄需要使用到許多的水泥的量，但是換算下來其實還是不大部分的圍欄要經(jīng)濟(jì)的多，性價比是肯定有保障的。
  3、水泥橋梁護(hù)欄還非常耐用，一般的金屬圍欄或者是木質(zhì)圍欄其實都是比較容易受到環(huán)境的影響而出現(xiàn)折損的，比如說金屬圍欄容易生銹，木質(zhì)圍欄容易老化腐爛等等。水泥橋梁護(hù)欄的化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定，和空氣中的大部分物質(zhì)都不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以使用壽命十分有保障。
  4、還有一點就是水泥橋梁護(hù)欄它本身沒有偷盜的價值，因為它不值錢，所以一些偷盜圍欄材質(zhì)去變賣的人往往是不會去破壞水泥橋梁護(hù)欄的。
  由此可見水泥橋梁護(hù)欄的性價比還是很高的，這種圍欄如今已經(jīng)廣泛存在與我們的生活當(dāng)中、一些老建筑因為水泥橋梁護(hù)欄而變得十分有時代氣息。在這個新材料新技術(shù)遍地走的時代，水泥橋梁護(hù)欄依舊還保持著它特別的韻味。

　　規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè);支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。在批準(zhǔn)的規(guī)劃(2013年-2030年)中提到，2030總規(guī)模約18萬公里，另規(guī)劃了8萬公里的遠(yuǎn)期展望線。 　　這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。高速公路護(hù)欄用鋼約300萬噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。 　　而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。 　　高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護(hù)欄用鋼按每公里護(hù)欄板和立柱用鋼計算。根據(jù)對部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計，估計每公里護(hù)欄用鋼量約為90-100噸左右。