以下是:灌縫膠驗貨合格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 軟化點 >85 類型 路面加熱型 作用 路面裂縫修補、防水 在廣東省湛江市采買灌縫膠驗貨合格到乾通工程材料有限公司(湛江分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:張經(jīng)理-17768165506,QQ:413407348,地址:《高新技術(shù)開發(fā)區(qū)》。 廣東省,湛江市 湛江市是廣東省域副中心城市、南海艦隊司令部所在地,粵西和北部灣城市群中心城市、全國首批沿海開放城市、首批“一帶一路”海上合作支點城市、首批全國海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市、全國性綜合交通樞紐,被評為全國綜合實力百強城市、衛(wèi)生城市、園林城市、中國旅游城市、全國雙擁模范城市、中國特色魅力城市。2023年,被評為三線城市。
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以下是:灌縫膠驗貨合格的圖文介紹
灌縫膠性能特點:1、強粘結(jié)性和高彈性 2、良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性 3、極高的抗水損能力和耐老化性 4、與傳統(tǒng)灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效延長養(yǎng)護周期,減少養(yǎng)護次數(shù)。 灌縫膠施工注意要點: (1)施工時密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193℃,但不能超過204℃。 (2)槽口尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求,即寬度≥1cm,深度≥1.3cm。 (3)灌縫前,應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè) 清潔。 (4)施工時的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上,否則應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。 (5)開放交通前,應(yīng)保證密封膠有足夠的冷卻時間。操作及儲存注意事項:1、著火時勿用水,使用二氧化碳干粉或泡沫;2、工作時間穿戴防護衣、護目鏡或者其他裝備。; 3、勿讓兒童或其他非專業(yè)人員靠近加熱設(shè)備或熱材料;4、儲存于干燥陰涼處。
廣東湛江乾通工程材料有限公司奉行“ 貼縫帶質(zhì)量優(yōu)先”的生產(chǎn)原則,并一貫遵循對每一道工序負(fù)責(zé),對每一個 貼縫帶產(chǎn)品負(fù)責(zé),對每一位用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠為用戶服務(wù),既要把生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)關(guān),質(zhì)量關(guān),根據(jù)用戶的具體需要,對設(shè)備進(jìn)行合理的技術(shù)改造,以達(dá)到不同用戶的要求,滿足用戶不同環(huán)境條件下的使用效果。
路面灌縫施工是把路面病害在萌芽狀態(tài)下,做到性養(yǎng)護。根據(jù)自己的工作實踐,在使用灌縫機對路面灌縫時應(yīng)本著是縫就灌的原則,做到不放過每一條裂縫,防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈,避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現(xiàn)開膠或脫落,要用高壓 機將槽內(nèi)的灰、土吹凈,確保灌縫膠與路面接觸,增加粘著力,從而使灌縫效果好,能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響,可以在低溫下施工;施工方法簡單,易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質(zhì)量好,使用壽命長,使用該設(shè)備和工藝灌縫一次,可使路面維持二年以上不需再灌,與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次,在總體成本上有所減少。同時總結(jié)以下灌縫膠施工要點: (一)考慮到灌縫膠有14%的收縮量和灌縫膠需要預(yù)熱的特點,施工 在氣溫0℃以上為宜。(二)灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁,所以側(cè)壁的清理一定要徹底。 (三)根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度,確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 (四)形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗,采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理,不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護成本等方面都具有一定的優(yōu)勢,在日常公路養(yǎng)護中具有很好的推廣應(yīng)用前景。
公路管理處始終把工作創(chuàng)新作為加強管理促進(jìn)發(fā)展的重要舉措。針對橋梁伸縮縫錨固混凝土帶易損壞的問題,為減少橋梁伸縮縫錨固混凝土與瀝青路面銜接處,以及收費廣場黑白路面銜接處長期受行車造成的啃邊破壞現(xiàn)象,采取對上述部位用灌縫膠進(jìn)行性養(yǎng)護的辦法處理,措施簡單可行,效果顯著,解決了長期以來黑白面層銜接縫性養(yǎng)護的難題。具體操作如下:一是在不切縫的前提下,做好清縫處理,并視縫隙的寬度、深度調(diào)整灌縫膠的溫度、用量。二是溫度調(diào)整:保證灌入順利及有效控制灌縫膠用量。正常氣溫條件下,料倉加熱溫度宜控制在200℃-220℃之間,出槍口溫度宜控制在170℃-180℃之間。三是用量調(diào)整,在順利灌入的前提下,保證表層灌封膠覆蓋厚度在1mm-2mm之間,寬度在4.5cm-5.5cm之間,避免車輪的粘連破壞。通過上述性處理,有效地加強了橋梁伸縮縫錨固與瀝青路面銜接處的結(jié)合度,減少了混凝土帶破損病害,該項措施受到局領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護處的認(rèn)可,并準(zhǔn)備下階段在全局推廣。
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