很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設計前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設計人員溝通不到位，會導致叉車通道設計較窄，叉車運轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過寬，浪費了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設計時，一般需要預留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預算不足，很少試用。 倉庫做貨架時，我們會根據(jù)倉庫環(huán)境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現(xiàn)有設備等情況來預留貨架通道。只有與專業(yè)技術人員多溝通，弄清倉庫和設備的具體情況，才能做好通道預留。倉庫后期使用會更加得心應手。

組合式貨架的特點：組合式貨架是倉儲貨架的每個部件可拆可裝，貨架立柱沖有排孔，既用于和貨架的每個部件連接， 又可以有規(guī)律的調(diào)節(jié)貨架的每層空間高度，貨架的立柱片有橫撐和斜撐通過螺栓連接鎖定，因此組合式貨架又被稱為裝配式貨架，輕型貨架、中型貨架、重型貨架、貫通式貨架、閣樓貨架、懸臂式貨架以及近比較流行的穿梭車貨架和自動化立體庫等系列的立體貨架都采取了以組合式結構為主導的形式。 組合式貨架的特點： 1、組合式貨架拆裝便捷，貨架搬遷后可以二次利用。 2、組合式貨架運輸方便，貨架沒有安裝之前是散件，運輸?shù)浆F(xiàn)場組裝而成即可。 3、組合式貨架應用廣泛，安裝拆卸方便，使用靈活，外形美觀。 4、組合式貨架維修保養(yǎng)方便，如有貨架部件損壞，只需要拆掉壞的部件更換即可。