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    工程預(yù)算 【做工程預(yù)算】快捷
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正確處理基建蘇州張家港工程預(yù)算與工程質(zhì)量的關(guān)系。項目建設(shè)蘇州張家港工程預(yù)算的根本要求是實現(xiàn)設(shè)計意圖,達(dá)到 規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。盲目強調(diào)降低工程蘇州張家港工程預(yù)算成本,以次充好,以劣充優(yōu),造成工程質(zhì)量低劣,勢必影響使用功能,縮短使用壽命,造成更大的浪費;但若過分提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),盲目加大保險系數(shù),也必然會造成功能浪費,增加蘇州張家港工程預(yù)算成本,提高蘇州張家港工程預(yù)算。蘇州張家港工程預(yù)算階段的造價控制,必須正確處理好蘇州張家港工程預(yù)算成本與工程質(zhì)量的關(guān)系,做到好中求省,既要保證工程質(zhì)量,又要努力降低蘇州張家港工程預(yù)算。正確處理基建蘇州張家港工程預(yù)算和綜合費用的關(guān)系。建設(shè)項目的綜合費用,又稱建設(shè)項目的全壽命費用。它包括蘇州張家港工程預(yù)算和工程交付使用后經(jīng)常開支的費用。如果片面壓低蘇州張家港工程預(yù)算,造成蘇州張家港工程預(yù)算先天性的缺陷,將大大增加使用期中的維護(hù)修理難度和費用開支,勢必提高建沒項目的綜合費用;反之,不切實際的追求延長維修周期,減少維修費用,一味強調(diào)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),必然增加蘇州張家港工程預(yù)算。因此,在造價管理中,必須正確處理蘇州張家港工程預(yù)算與綜合費用的關(guān)系,盡量采用既能降低蘇州張家港工程預(yù)算,又可降低建設(shè)項目綜合費用的全壽命費用 的 投資方案。基建工程在投資決策階段的造價管理的內(nèi)容,主要是做好投資造價估算。為此,應(yīng)當(dāng)采取如下措施①要廣泛收集、掌握類似項目的竣工造價資料,合理選用蘇州張家港工程預(yù)算指標(biāo)或投資估算指標(biāo),結(jié)合擬建項目的特點、性質(zhì),認(rèn)真進(jìn)行綜合分析研究,切忌主觀臆想、生搬硬套。要結(jié)合項目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)工期、工程性質(zhì)、技術(shù)要求和建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)條件,充分考慮建設(shè)期內(nèi)設(shè)備、材料、蘇州張家港工程預(yù)算機(jī)械和人工的漲價因素。要堅持實事求是的原則,力求內(nèi)容、估算準(zhǔn)確、做到不漏項、重項、不多估、少估,注意適當(dāng)留有余地。



清單計價主要是運用于中大型建設(shè)工程和需要進(jìn)行招投標(biāo)的小型工程上,這一部分建設(shè)項目一般情況下都是由國有資產(chǎn)或者是以國有資產(chǎn)投資為主的,帶有一定的政府扶持特點。所謂的清單計價,就是工程項目在開始投入建設(shè)之前,招標(biāo)單位制定相應(yīng)的工程量的明細(xì),在網(wǎng)站等一定范圍內(nèi)發(fā)布信息,有意向承包的投標(biāo)單位根據(jù)自己單位的實力進(jìn)行自主報價,或者是招標(biāo)單位自己制定標(biāo)底,終雙方實現(xiàn)合同的簽訂,這是由投標(biāo)單位完成招標(biāo)單位列出的建設(shè)項目的工程量清單所需的全部費用,其中包括各種項目費用和稅金等等。建設(shè)蘇州張家港工程預(yù)算和公路蘇州張家港工程預(yù)算中清單的計價模式是相同的,這也是國際上較為通用的一種計價方法。建設(shè)蘇州張家港工程預(yù)算和公路蘇州張家港工程預(yù)算的相關(guān)流程都是基本相同的,單位首先要新建一個包含一個或者是多個建設(shè)項目的文件,把工程項目的相關(guān)定額、費率、單價等等的內(nèi)容整理成一個文件,建立單項工程項目文件,制定出工程項目的相關(guān)表格,錄入相關(guān)數(shù)據(jù)之后,進(jìn)行定額調(diào)整和費用計算,計算完成生成工程項目的輸出報表。編制蘇州張家港工程預(yù)算一般情況下過程有兩個,也就是工程計算和工程計價。計價定額這部分內(nèi)容一般是與市場價格相一致的,如果出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象就是影響到計價的準(zhǔn)確程度。定額計價法在建設(shè)工程項目和公路建設(shè)項目中都會使用,其基本的特征在于價格等于定額、費用、文件規(guī)定數(shù)據(jù)的總和,這個價格是作為法定性的依據(jù)強制執(zhí)行的。




蘇州張家港工程預(yù)算管理相關(guān)的法律、法規(guī)不健全盡管我國已制定了與蘇州張家港工程預(yù)算管理相關(guān)的法律、法規(guī),但是由于各方面的原因,仍不夠健全。特別是加入WT0后,我國的法律仍然存在與WT0組織有關(guān)法律不符的地方。蘇州張家港工程預(yù)算控制模式主要是“條塊分割,政出多門”,這種控制模式雖然可以促進(jìn)企業(yè)的主體管理工作與蘇州張家港工程預(yù)算的專業(yè)性和地區(qū)性特點相適應(yīng),但是會造成企業(yè)的宏觀管理層工作出現(xiàn)重復(fù),各管理部門之間聯(lián)系性較差,不能協(xié)調(diào)配合工作,沒有統(tǒng)一的相關(guān)管理制度,導(dǎo)致各項管理制度脫節(jié),矛盾嚴(yán)重,企業(yè)內(nèi)部的蘇州張家港工程預(yù)算控制較為混亂,不能有效控制建筑蘇州張家港工程預(yù)算成本。傳統(tǒng)的蘇州張家港工程預(yù)算管理模式將工程蘇州張家港工程預(yù)算階段作為控制重點,單純重視工程的蘇州張家港工程預(yù)算過程變更造價、承包造價、結(jié)算造價,忽略了工程決策階段和設(shè)計階段造價控制的重要作用。我國的蘇州張家港工程預(yù)算是由 統(tǒng)一規(guī)定的費率確定的,相對固定,制約了市場競爭的發(fā)展,不能滿足當(dāng)下市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際需求。建筑工程前期決策階段對整個蘇州張家港工程預(yù)算成本控制具有重要影響,必須作好蘇州張家港工程預(yù)算過程中前期決策階段的蘇州張家港工程預(yù)算控制工作。項目決策階段決定了建筑工程的蘇州張家港工程預(yù)算方案和投資規(guī)模,正確的工程決策能夠為工程設(shè)計奠定基礎(chǔ),蘇州張家港工程預(yù)算的控制工作涉及工程蘇州張家港工程預(yù)算的各個階段,其中建筑工程蘇州張家港工程預(yù)算前期決策階段的蘇州張家港工程預(yù)算控制影響 ,必須加以重視,認(rèn)真作好該階段的造價控制工作,確定正確的建設(shè)蘇州張家港工程預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)蘇州張家港工程預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該根據(jù)投資方的實際情況和蘇州張家港工程預(yù)算技術(shù)水平確定,普遍蘇州張家港工程預(yù)算采用可行、適當(dāng)超前的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)實投入的基礎(chǔ)上,明確企業(yè)的長遠(yuǎn)利益,同時也應(yīng)該選擇合理的蘇州張家港工程預(yù)算地點,選用先進(jìn)的蘇州張家港工程預(yù)算設(shè)備等。




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