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高速公路護(hù)欄板使用的所有原料都屬于環(huán)保產(chǎn)品終可回收利用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種,噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),浸塑產(chǎn)品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高.料具有遇熱軟化冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程,浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉,主要用于,高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住宅防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等,浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體耐候性高分子樹脂為外層厚0.5-1.0mm,具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品用途廣泛。高速護(hù)欄板主要用于服務(wù)區(qū)及匝道中央分隔等級適中維護(hù)困難成本稍低。
高速護(hù)欄板這種護(hù)欄自身拆裝方便重復(fù)使用性好??筛鶕?jù)需要對圍網(wǎng)重新布局
高速公路護(hù)欄板它具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點,作為鐵路兩側(cè)專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品有不同替代的作用。
高速護(hù)欄板全部采用浸塑。
波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時,該護(hù)欄運用插拔鋼立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到阻隔和防護(hù)效果,一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng),整齊劃一,漂亮配套。 車輛對其磕碰時,因為波形鋼護(hù)欄板有杰出的耐撞功用、吸收能量和的效果,既不簡單被撞毀,一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它原因需求并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,拓荒通道,便于車輛經(jīng)過。
成套裝備公路波形護(hù)欄板成套配件包含:波形板、(法蘭)立柱、柱帽、連接件(防阻塊、托架)、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、概括標(biāo)等。波形護(hù)欄常用類型是Gr-A-4E.每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個。
防阻塊(或托架)250個,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 .體系原理、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。
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