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    一級建造師中級職稱隨到隨學(xué)
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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格面議/次
發(fā)貨期限24小時
供貨總量83
運費說明自費
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品品牌匠人教育
發(fā)貨城市鄭州
產(chǎn)品產(chǎn)地鄭州
加工定制
是否進口
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是否要考一級建造師的小伙伴,每天都會問一個問題,“一級建造師市場究竟還有多久飽和?需求量到底如何?”其實從 的新政策就能找到這個問題的答案。 新政出臺以后,明確了企業(yè)必須具備多少個一建、二建才能具備承包工程的基本資質(zhì)等。所以,對于建筑企業(yè)而言,一旦沒有資質(zhì)將會嚴重影響到企業(yè)的長足發(fā)展。 沒有一級建造師資質(zhì)對企業(yè)有什么影響?和施工質(zhì)量問題,一個建筑企業(yè)沒有資質(zhì),那么相對的人員配備和工程建筑實力,往往都無法滿足工程建設(shè)的要求,所以,在沒有資質(zhì)的建設(shè)企業(yè)當(dāng)中,一方面缺少專業(yè)的施工人員,另一方面施工技術(shù)不符合標準,那么往往存在問題和建筑質(zhì)量問題。 不受法律保護,利益得不到保障,如果企業(yè)不符合一級建造師資質(zhì),通過各種方式拿到了施工權(quán),那么建筑施工單位承包工程的時候,一定會與工程發(fā)包方簽訂合同,來保障雙方的利益。




如果不提高一級建造師通*過率,那“掛靠”問題就永遠都解決不了。掛靠問題焦點在于含金量和通*過率這兩個問題。頻頻泄題的建造師考試讓很多考生對建造師考試失望至極。 一級建造師考試泄題無疑會大幅度降低建造師含金量同時會傷害到很多辛辛苦苦考生。目前,考試泄題現(xiàn)象非常嚴重。除了高考沒有泄題外,其他考試或多或少泄題過。 據(jù)說為了防止泄題,高考的試卷是在監(jiān)獄印刷。這“據(jù)說”是否真實我不得而知,我這里也不妄加評論。這里我不得不佩服那些敢于泄題者鋌而走險的勇氣,同時說明建造師考試“蛋糕”誘惑力太大了,很多人都想從中分一杯羹。 對于考一級建造師差幾分的考生,那痛苦心情不言而喻。通過建造師考試是否真能勝任相應(yīng)的崗位嗎?這引發(fā)了很多人對建造師考試質(zhì)疑。由于建造師教材固有的缺陷,比如知識點都是死記硬背居多,很多好的考生背一背就考過了。




建筑市場現(xiàn)狀分析, 數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬,從業(yè)人員至少4600多萬人,還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學(xué)生為260萬人,畢業(yè)后至少有70%-80%人將從事建筑業(yè)及考一級建造師,而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人,其中一級建造師僅僅才50多萬人 一級建造師報考人數(shù)逐年增加,但通關(guān)率卻不是很高,導(dǎo)致市場供不應(yīng)求,需求缺口巨大?,F(xiàn)在整個行業(yè)的建筑企業(yè),除了央企之外,至少95%的企業(yè)建造師數(shù)量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”,那么招投標、接項目對這些企業(yè)而言也就成了空談。所以,一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到 對建筑行業(yè)實施的政策可以看出,一方面以“淡化企業(yè)資質(zhì),強化個人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念,建筑資質(zhì)審批將逐步強化“人”的作用、強化“業(yè)績”的作用,對行業(yè)的管理,也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉(zhuǎn)變。
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